クルマレビュー - フリード+ハイブリッド

マイカー

燃費も良く、車中泊遊びも出来て、言う事無し！
- うさとんぼ
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年10月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費、かなり良い！
車内まぁ広い！
まぁ、パワーある！
オートクルーズ、楽チン！
まだ新しい部類の車！

不満な点

アダプティブオートクルーズじゃない。
キーロックで
ミラーが畳まれない。
ナビがMOPナビ。
ナビ問題が一番嫌な点です

総評

ナビ以外はサイコーに良い車。
速さは求めていませんが、そこそこ早い。
合流のダッシュとか、かなり楽チン

これで良かったと思います
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マイカー

何も考えなくていい
- yec********
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2025年9月25日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車体長426cmでコンパクト！鼻も突き出してなくて取り回しが楽！2列目のシートがちゃんとしてて子供も大満足！3列目はラゲッジスペースとしてこれも十分！

不満な点

3列目は正直座れない！ブイブイ行きたい人の車ではない！

総評

最近シエンタもよくなってきたけど買い替えもやっぱりフリードかなと思ってます。
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マイカー

快適
- shun_1993
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド EX(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年9月8日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
総評

家族が増えて買った車
出かけるのが楽しみになりました
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マイカー

走るテント。ファミリーユースも申し分ない車
- コロコロまろん
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッドクロスター(DCT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2025年7月17日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

荷室の広さは充分。運転席周りのデザインはとても良いと思う。i-DCDは癖があって、個人的には楽しい。ちゃんと曲げれば意外とよく曲がる脚回り。ミッションと足回りはホンダのこだわりを感じられる。
静粛性も結構高い。

不満な点

Aピラーが邪魔で、右前の視界が悪い。外観がファミリー色強くて、なめられやすい。
あ、それはみずいろだからかも？
もう少し2列目シートの居住性が良ければありがたい。
スライドドアがもう少し早く開閉してくれても良い気がする。

総評

パワーがあるとは言えないけれど、元気なパワートレインと、よく曲がる脚で、山道も楽しく走れる。（1人乗車の時のみ？）
車中泊向けのラゲッジスペースは走るテント。ファミリーカーだけど一人旅がオススメ。
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マイカー

屋根が上がります。
- とまこむぎ
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年6月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

屋根を上げると中で立てて、風通しが良いです。

不満な点

普段使いしやすいですが、犬と人2人車中泊はキツイです。

総評

取り回しが良く、2泊程度の車中泊には良いです。
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