クルマレビュー - フリード+ハイブリッド

マイカー

荷物はかなり載る！
- メッキング
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年4月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

荷物はかなり載るのと、小回りが利くところです。

不満な点

低速での変速ショックがストレスです。

総評

車中泊やアウトドア好きの方にはオススメ？
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マイカー

ホンダフリード+（DAA-GB8）
- E10okashi
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G・ホンダセンシング_4WD(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年3月24日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

運転しやすい。ガソリンが高騰しているので燃費が良くて助かる。
同じボディーカラー（プレミアムクリスタルレッド・メタリック）があまり走っていなくで気に入っている。

不満な点

以前はステップワゴン（LA-FA4）に乗っていたため、フタ付きの収納が少なく感じる。

総評

総合的には気に入っている。
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マイカー

本当にちょうどいい
- ★波間
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド EX(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2026年3月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

全て。特にボディサイズ、燃費。

不満な点

リアバンパーが実質無いのと同じ。
バックでぶつけるとリアハッチが当たる。

総評

通常使用では十分な性能
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マイカー

燃費も良く、車中泊遊びも出来て、言う事無し！
- うさとんぼ
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G(DCT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2025年10月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費、かなり良い！
車内まぁ広い！
まぁ、パワーある！
オートクルーズ、楽チン！
まだ新しい部類の車！

不満な点

アダプティブオートクルーズじゃない。
キーロックで
ミラーが畳まれない。
ナビがMOPナビ。
ナビ問題が一番嫌な点です

総評

ナビ以外はサイコーに良い車。
速さは求めていませんが、そこそこ早い。
合流のダッシュとか、かなり楽チン

これで良かったと思います
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マイカー

何も考えなくていい
- yec********
- ホンダ / フリード+ハイブリッド
  プラスハイブリッド G・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2019年)
- - レビュー日：2025年9月25日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車体長426cmでコンパクト！鼻も突き出してなくて取り回しが楽！2列目のシートがちゃんとしてて子供も大満足！3列目はラゲッジスペースとしてこれも十分！

不満な点

3列目は正直座れない！ブイブイ行きたい人の車ではない！

総評

最近シエンタもよくなってきたけど買い替えもやっぱりフリードかなと思ってます。
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