クルマレビュー - SV650ABS

マイカー

国産最後のVツイン♪乗るなら最後ですぞっ♪
- シェルパン
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年3月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・V型エンジン＆トラスフレームはいつまでも観てられる♪
・マフラー（フルエキ）交換の効果なのかアクセルちょい開けでトルクがドンッ♪
・なのに高燃費♪
・股下から感じるVツインの鼓動♪
・スリム＆軽量（400ccクラス⁇）
・無駄に何も無い電子制御類♪
・よく効くブレーキ♪
・丸眼１灯♪

不満な点

・足付き性を優先したのか⁇シートからステップが近く下半身が窮屈で長距離だと膝が固まる！（自作あんこ盛りでチョイ解決/もう少し盛りたい‼︎）
・シート座面は大きいが薄っぺらで長距離だとお尻に違和感発生！（上記同様で本解決♪）
・ハンドル幅が思いのほか狭い！
・見た目唯一気になったサザエさん！（スクリーンで解決♪）

総評

650ccと大きすぎず最新の250ccや400ccと同価格（それ以下♪）でコストパフォーマンスは全二輪でトップクラスかとっ♪
パワーも十分でトルクの出かたが凄く良くノンビリ走るもヨシッ♪アクセル開けて楽しむもヨシッ♪
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マイカー

優れたバイクです☆
- まっつん@牡牛座の人
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2001年)
- - レビュー日：2025年12月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

カッコイイ☆(サザエさんを改善すればw)
加速の良さ。
必要十分なパワー。
乗ってて楽しい✨

不満な点

メーター周りのサザエさん😅
なので、SV650Xのライトカウルに変えました。

総評

楽しいしカッコイイバイクです。
生産終了したので、大事に乗ろうと思います。
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マイカー

最高の相棒
- J-BOOWY
- スズキ / SV650ABS
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年12月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

とにかく、乗りやすいバイクです

不満な点

シートとリヤサスが硬い

総評

大型バイクらしくない身軽さと、扱いやすいパワーが最高です
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マイカー

終のバイクになりうる名車🏍️
- Yukidon
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2016年)
- - レビュー日：2025年9月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：無
総評

歴史あるVツインエンジンの鼓動感、どの回転域でも伸びやかに走れる余裕。

そして「これぞネイキッド！」と叫びたくなる潔いスタイル。

最新装備に頼らず、必要なものだけを備えたシンプルさが逆に新鮮で、乗るたびに「やっぱりバイクは楽しい」と思わせてくれる。

SV650は、まさに “THE BIKE”。

純粋にバイクを楽しみたい人にこそ、手にしてほしい一台。
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マイカー

GSR250の上位互換
- でんばたあぜみち
- スズキ / SV650ABS
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2025年6月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

すぐ乗り回せる、運転しやすさ
中々面白いエンジン特性、トルクフル
高燃費(30km/l以上)

不満な点

前のバイクに慣れ過ぎて重く感じる
サスが硬め

総評

ケツ痛さえ克服できれば下道400km以上でも日帰りで行ける、本当に走るバイク。
しかも峠を走るのが凄く楽しい、大型初心者でも結構簡単に曲がれる優秀な操縦性能は素晴らしい。ちょっと昔の設計なのでだろうか、重量の割に重く感じるので押し引きが辛いが、動き出すと中々スムーズ。
当方、身長160cmそこそこで短足、60近間の年齢にて体力も陰り気味なれど、結構扱えているので興味が有れば乗る事をお薦めします。第一にとてもおねごろ

令和7年11月現在に於ける批評

ケツ痛をなくすコツが掴めたため、乗り心地に関しては1ポイント上昇。当方の感覚としてはシートにスイートポイントがあり、そこにケツを乗せておけばかなり長時間平静を保てるという事。面積はあまり大きくはないが、それを見つけられると体がバイクに引っ付いた感じになる。その際、なるべく滑りにくい素材のズボンないし滑らない工夫を施す事。取り分け皮パンなら特に良し。
尚、当方のケツの感覚で言っておりますので、万人に当てはまるかどうかはわからないです。
悪しからず。
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