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クルマレビュー - ロードスターRF
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試乗
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Schwarze Katz
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マツダ / ロードスターRF
VS(AT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年2月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 不満な点
- ルーフとウインドウを閉じて試乗したのだが、排気音の共鳴?と思しき音が車内にこもって耳が詰まった感じになった。この試乗車だけなのか他のRFでもそうなのか不明だが、これでは不快すぎて正直クルマとして使い物にならない。
- 総評
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一度乗っておきたくて、MX-30と同じ日にディーラーで試乗。
コンパクトで扱いやすいサイズで、スポーツカーのダイレクト感ある乗り味が十分味わえる大人のオモチャ。
最近のマツダらしく内外装デザインが美しく上質感もあるので、大人のしっとりした乗り味を期待しているとピュアスポーツカーという本性に裏切られる。軽量化のため遮音性も高くなく快適性を求めるクルマではないため、オモチャのセカンドカーとしては良いが、これ1台だけにするのは家族がいたりする場合はさすがに厳しい(これが我が家)。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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くまのりRF
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マツダ / ロードスターRF
S(MT_2.0) (2025年) -
- レビュー日:2026年2月1日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:1
- 燃費:無
- 価格:4
- 満足している点
- かっこいいと美しいのバランスを高い次元で両立している点。
- 不満な点
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少し周囲の視線を集めます。
後方視界が悪いです。
荷物はほとんど積めません。 - 総評
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ビジュアルは満点ですが人間も荷物も必要最小限しか積めず、1台でなんでもできる車でないという点では所有者を選ぶと思います。
快適性を優先される方は最初からスポーツカーを選択しないということが前提で、現行で買えるかっこいいスポーツカーを探してこの車にたどり着いたという方にはおすすめだと思います。
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