クルマレビュー - C-HRハイブリッド

マイカー

遊び車を作ろうと思っています
- ひろくん28
- トヨタ / C-HRハイブリッド
  S“GR スポーツ”(CVT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2025年10月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

スタイルが良いね

不満な点

車高が高い

総評

静か過ぎるのでマフラー変えます！
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マイカー

少人数での移動には最高です
- ともあけ
- トヨタ / C-HRハイブリッド
  G(CVT_1.8) (2019年)
- - レビュー日：2025年10月5日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

これだけの装備で低価格なハイブリッドモデル。
足周りもしなやかで最高です

不満な点

分かってはいたが後席の窓の小ささ。
後はラゲッジスペースももう少し広いと良いなと思う。

総評

家族3人では丁度良い。
車内も高級感があるので大満足。
最近の未塗装パネルが長く乗ると白ボケするのがキツいけど最高の車です
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マイカー

一年10000km乗って
- 変態初老
- トヨタ / C-HRハイブリッド
  ハイブリッド S LEDパッケージ(CVT_1.8) (2018年)
- - レビュー日：2025年9月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

まずは燃費、CX-5 KF XD AWDからの乗り換え
13km前後だったが今回は一年を通して20kmを割らなかったレギュラーとディーゼルの価格差を考慮してもお財布には優しい車種でした
もうひとつ、この車は良く曲がる感覚、脚が良く動いてる印象

不満な点

まずは積載、外見通りです、誰かが書いてましたが
この車は４ドアクーペだと、異存はございません
後部座席はオマケです、三人までは乗りましたが４人は
厳しいと思います
私の場合使用率95%以上は２人までです

総評

購入時に自分中心の車種選びはもう終わり
老いた親の事も考慮してコンパクトミニバンを
考えてましたがパートナーからまだ気にする事はない
アンタが選ばないなら私が選ぶと
価格帯だけ伝え丸投げしたら選んだのがch-R
私を良く知る車選びだと感心しました
親？私の購入時期と重なるように人気車種を新車購入
三年乗ったら免許返納する宣言しての購入だったので
最後くらい好きな車乗れよと思いました
私に小さく小声で三年乗ったら譲るから頼むと
またその時に老いた振りした親の事は考えましょうか
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マイカー

旧型プリウスの2人乗用
- ダース・シディアス
- トヨタ / C-HRハイブリッド
  ハイブリッド G(CVT_1.8) (2016年)
- - レビュー日：2025年9月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

かっこいいストームトルーパー
プリウスと同じ機構、自動ブレーキでサイドブレーキはない

不満な点

旧型プリウスに比べ荷物が乗らない
車高が低いので、フロントは擦る

総評

走行性能問題なし、安全性能も年数によってはまあまあだけど、プリウスに比べ荷物が載らないのがちょっとイマイチ、あと後部ドアノブは高齢者向きではない
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マイカー

かっこいい
- 翔*...
- トヨタ / C-HRハイブリッド
  ハイブリッド G“LEDエディション”(CVT_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2025年8月31日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：5
総評

とてもいい
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