クルマレビュー - GSX250R

過去所有

最高の相棒でした🙆‍♀️
- ゆーとん！
- スズキ / GSX250R
  ABS無し (2020年)
- - レビュー日：2026年1月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

一目惚れして教習所通う前に買っちゃいました😂
カスタムも自分のしたいこと全部できました🙆‍♀️

不満な点

強いて言うなら他の250ccバイクと比べて重いことです

総評

人生最初のバイクでGSX250Rを選んで良かったです🙆‍♀️
意外と他の人と被らないのも好きです。
車重が少しあるのでそこは気合いでなんとかしました😂逆に高速道路とかは安定して走りやすかったです。
自分は他の人と被りたくないカスタムをしたかったので4本出しマフラーに、R1000R似のスクリーンなど個性全開で弄り倒しました🙆‍♀️
また数十年後に買い直したいと思えるバイクでした🙆‍♀️
次のオーナーの所でも可愛がってもらえるといいな〜
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マイカー

燃費のいい相棒
- ふぉれぼれ
- スズキ / GSX250R
  ABS無し (2020年)
- - レビュー日：2025年10月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

スーパースポーツデザインとしては燃費良い
取り回しが良い
低価格
ツアラー向けな設計で、パワー不足感が無い

不満な点

積載性が無い
長距離タンデムには不向き
土砂降りの雨ではライト内部が曇ってくる

総評

不満な点に挙げている、【積載性はキャリア（自作も含めて）着けるようさせたこと】、
【タンデム性能不向きでも、使わないこと】、【雨の中運転させる予定はほとんどない】という理由から不満はありません。満足な点が残るのでお気に入りです。これまで所有したバイクの中で、所有期間が一番長くなりました。
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マイカー

現在所有のバイク
- 忍者の仮面を被った雀
- スズキ / GSX250R
  ABS無し (2020年)
- - レビュー日：2025年9月14日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

低速トルクがあり、エンスト知らずです。

不満な点

特にないです

総評

初心者、リターンライダーにおすすめです。
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マイカー

トコトコ走れて乗りやすい
- やまなかた
- スズキ / GSX250R
  不明 (2017年)
- - レビュー日：2025年9月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

低速から変化の少ないトルク特性でGo/Stopの多い街乗りも楽チン
楽なポジションで視界も広い
バンク角を決めたら超安定
燃費が良く15Lタンクと合わせて航続距離が長い

不満な点

飾りだけのカウル
絶対的なパワー不足
重すぎ、運動性能が悪い
ツアラー向きなの積載が貧弱すぎ

総評

250ccクラスは以前に1990年製のCBR250RR(NC22)に乗ってました。バイクの方向性が全く異なるので比較はできません。還暦目前となり楽なバイクとして選びました。とても乗りやすいです。一番の不満はせっかくのフルカウルバイクであるのに、前傾姿勢でもカウル内に全身がすっぽり入らない事、特に膝から足首と手に風がモロにあたり、冬場はこの部分が冷たくてしょうがない事でしょうか
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マイカー

自分にはちょうどいい!!
- NEMOTO
- スズキ / GSX250R
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年8月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
総評

自分にはちょうどいい感じでバイクを楽しめる大事なおもちゃです。
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