クルマレビュー - スーパーカブC125(JA48)

マイカー

＋15cc の排気量 NEW
- さくらのしゅじん
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  C125 (2019年)
- - レビュー日：2026年10月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

無印のスーパーカブがバージョンアップされ、装備的にはC125やハンターとほぼ似たものになり、とてもよくなりましたね。以前は無印に乗っていたのでうらやましくもあります。しかし！この見た目とちょっとだけ大きい排気量はプラシーボ効果？もあります。

不満な点

今さらですが、タンク容量が残念なので、田舎にツーリングのときは予備タンクがいります。
これ、給油の法的にも積載にも案外厄介なんですよね。

総評

「ちょっと高いなあ･･･」と思って妥協するのもよく分かります。でも、ぼくの場合は「こいつと事故って死ぬかもしれへん。」と理由でもう少しお金を貯めてがんばって相棒にしようと心がけております。

迷っている方がいらっしゃったら、ぜひ！！
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マイカー

スーパーカブC125は兎に角ラクチン。どこまでも乗れます！
- on1********
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2026年7月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

乗車姿勢が楽。燃費が馬鹿みたいに良い。キーレス。イモビライザー付き。前輪ABS。クラッチレスなので左手も攣らない。

不満な点

偶にクラッチ握りたくなる。燃料タンクが小さい。

総評

最高！恐らく終のバイク。次なんか買ってもこいつは手放さないな！
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マイカー

スポーティカブ
- かせばる坊や
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  C125 (2019年)
- - レビュー日：2025年2月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

カブのロードスポーツ仕様という感じでスタイルが良い

不満な点

シートは高くハンドルは低いので楽なポジションではないと思います、私は小柄なのでまだ良いですが、

総評

私の県では一般に走ってる所は見た事がない珍しいバイクです、単に売れてないと言う事ですかね、
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マイカー

燃費おばけ
- Sgt.Nyanko33
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  C125 (2019年)
- - レビュー日：2024年12月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

平均60km/Lを超える燃費🤗

不満な点

整備性が悪い👎

バッテリーがダメになると、給油口すら開かなくなる。

総評

燃費も良く、社外パーツも豊富で通勤通学だけでなく、ツーリングでも楽しめます👍
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マイカー

通勤快速
- マサーシ
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年8月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

燃費　乗りやすさ　カブでも高級感あるところ・・かな？

不満な点

C110、CC110なんかと比べると社外パーツ少ないし高いかな？

総評

いいバイクだよ。
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