クルマレビュー - スーパーカブC125(JA48)

マイカー

デザイン最高！
- マルタケ
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年4月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

デザイン面と装備面は素晴らしいです。
慣らし運転中ですが、早めのシフトアップだとすごく滑らか。

不満な点

積載はキャリア交換とボックス取付しないと何もない点。あと価格は高いです。
60キロ付近は振動多めで、長時間走ると手が痺れそう、、、

総評

通勤用にスクーターから乗り換えました。
スクーターに比べると乗り心地は少しゴツゴツしていますが、シフトチェンジがすごく楽しい！
操作は慣れるのに時間が掛かりそうですが、先人達のような素晴らしいカブ乗りになりたいと思います！
もっと見る
マイカー

「カブ主」になりたいのも分かります
- けいいちろう
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2021年3月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

日本の風景に似合う伝統のデザイン
スクーターとは違うロータリー式ミッションの楽しさ

先進性たっぷり
作り込みの良さ

初代オマージュのステキさ

不満な点

ライトがもっと明るいと助かる

総評

カブの伝統的デザインと先進性に満ち溢れる装備の数々。マニュアルでありオートマチック的でもある利便性と趣味性。ゆっくり走る楽しさ、写真を撮りたくなる美しさ。大人の所有欲を満たすバイクです。
もっと見る
マイカー

カブにしちゃあ高いなぁ😅
- プッシーキラー
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2021年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

デザイン、走行性能、経済性

不満な点

積載量はロードパル並み😫

総評

走行性能、燃費はスクーターでは考えられないぐらいです。しかし、積載能力に関しては、ロードパル以下😫必ずパニアケースが必要ですが、自分仕様にカスタマイズしていく楽しいバイクです😅
もっと見る
マイカー

安全に乗るには標準状態から更にお金が掛かります。
- rz492
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (2019年)
- - レビュー日：2021年3月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：1
満足している点

運転性能、メーターの見やすさは大変良い。

不満な点

後方視界が悪い。ナンバープレートステイがナンバープレートよりもはみ出しているので、引っかけると怪我をしてしまうかもしれない。
スーパーカブ110と比較して足つき性が良くない。

総評

標準状態ではクソバイク。
危険箇所を修正すればある程度使えそう。更に費用を掛ければ便利に使えそう。
カスタマイズが前提のバイクって最低。
もっと見る
仕事用

贅沢なスーパーカブです
- ロビ造
- ホンダ / スーパーカブC125(JA48)
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2021年2月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：2
満足している点

デザインがレトロっぽいのに中身は現代風

不満な点

パワー不足、タンク容量が小さい、バッテリーを上げてしまうとキックが無いのでエンジンをかけることが出来ない

総評

モーターショーで参考出品されていたのを見て「このまま発売されるなら買ってやろう」っと思ってまさしくそのままだったので買ってしまった、実用性のあるバイクなので不満な所は数々ありますが満足しております
もっと見る