クルマレビュー - クラウンエステート

マイカー

直列6気筒に限る❗️
- DORIBAB
- トヨタ / クラウンエステート
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2026年4月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

シルキーな直6サウンド
スムーズな加速
回頭性の良さ
FRならではの操舵感
過大な積載量

不満な点

高速かけても燃費が悪い
（だけどシルキーさには変え難い）
見切りの悪さ
（バックソナー取り付けるも、最初は結構ぶつけた）
純正ナビの弊害
（一体化故の非カスタマイズ可）

総評

街でまず見かけない

3リッターの余裕

加速時の直6サウンド

エステートとしてのスタイリング

スクエアなスタイリング

1.8を切る横幅
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マイカー

シルキー
- DORIBAB
- トヨタ / クラウンエステート
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

直6サウンド

不満な点

燃費😅

総評

大きく見えますが、横幅は1765
回頭性の高さが良いです
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マイカー

相棒😁
- ＊Carlton＊【エステ共販？】
- トヨタ / クラウンエステート
  アスリートV(AT_2.5) (2001年)
- - レビュー日：2025年12月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

当時のMAX280馬力で荷物も人も載せれる所かな？🤔

不満な点

特に無いけど箱やからやはりキシミ音がする所🧐

総評

思い通りに走れる良い車😁
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マイカー

昔の高級車
- ＴＯＭＯ＠ｊｚｘ
- トヨタ / クラウンエステート
  アスリートV(AT_2.5) (2001年)
- - レビュー日：2025年7月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

排気音
鍵を回してエンジンをかけるのが良い

不満な点

現代の車に慣れると不便なところがいくつも見つかる。
例えば家の鍵を車の鍵と一緒にしてあるので暖気運転して家を出る時に1回エンジン止めるか家のスペアキーを使用しなければならない事　笑

総評

チェイサーに比べると加速や軽快感はないかもしれないが、やはり踏めばそれなりの加速はします。
ただ現代の車の加速性能も上がってきており、久々に乗った時に「あれ？1Jの加速ってこんなもんだったっけ？」という感想を持ったのも事実。
ただワンオフマフラーが入っており1JZの音を聞きながらの加速は幸せの一言　笑
とにかくサイドからの佇まいがセダン派の私でも惚れ惚れする風格を漂わせている。
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マイカー

さすがはクラウン
- DORIBAB
- トヨタ / クラウンエステート
  不明 (1999年)
- - レビュー日：2025年3月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

回頭性が良い

不満な点

燃費ですね

総評

20年以上落ちても、さすがはクラウン
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