- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- BMW
- F900XR
- クルマレビュー
クルマレビュー - F900XR
-
マイカー
-
サイコロK
-
BMW / F900XR
プレミアムライン (2020年) -
- レビュー日:2025年12月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
-
引き起こしの重さに反して、走り出した後のヒラヒラ軽い乗り味のギャップ
穏やかにも走れるし、怖くない程度にパワフルにも走れるエンジン。
あと何たってデザイン。5年経っても飽きない! - 不満な点
-
取り回し時に、車体を軽く感じるポイントを掴みにくい。一般的な身長があると直立状態のハンドル位置も適切で軽く扱えるはず。
これは車体が悪いのではなく、自身の体格(人権のない身長)とハンドル位置の関係なのはまちがいない。 - 総評
-
パニアを積んでツーリングっていうのがこのバイクの一番メジャーな使い方なのは間違いない。
が、ボクの場合は往復100m kmほどでで狭い峠をスパッと走ってくるような使い方がメイン。
パニアステーを外し、タイヤもロードタイヤからスポーツタイヤに履き替える事で、ショートランラーとして楽しめるバイクに仕上がりました。
それでいてロングツーリングもこなせる素性なので1台で何役かこなしてくれるバイクです。
ただひとつ。
このバイクのエンジン5000回転から上が美味しいゾーンなので、たまにはその辺までまわしえエンジンの良さを味わってみるのもおすすめです。
-
マイカー
-
TanemomiG
-
BMW / F900XR
プレミアムライン (2020年) -
- レビュー日:2025年10月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
- キーレス、グリップヒーター、オートクルーズなどの快適装備が標準で充実していること。
- 不満な点
-
・長距離ツーリングはお尻が痛くなる。
・街乗りでは不要なパワー感 - 総評
-
・大型初の初心者ですが、正直乗りこなせていません。
・F900Rがベースなのでアドベンチャーの様なスタイルですが、スポーツ走行向きな印象でワインディングは楽しいです。
・昭和のおじさんの私では足つきが悪く(プレミアムラインなので)慣れるまで怖かったですし、坂道の一時停止とかで立ちごけしてしまいました。
・のんびり街乗りメインの方はドコドコ感はないため楽しくないかも。
-
マイカー
-
マイカー
-
マイカー
-
Macky613
-
BMW / F900XR
プレミアムライン (2020年) -
- レビュー日:2025年1月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- シャープなデザイン、快適な乗り心地、充分な性能
- 不満な点
- ハイギアード故か極低速でエンストに気を使うこと、インフォテイメント系の操作ロジックの悪さ、アップルCarPlay対応を望む
- 総評
-
2024年のSSTRにこのバイクで参加しました。本降りの雨に祟られましたが疲労も少なく、道中楽しみながら完走することができました。
快適装備を一通り備えつつリーズナブルな価格、全てにバランスが取れていながら決して退屈ではなく、面白さも兼ね備えた稀有なバイクだと思います。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ N-WGN 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コ(愛知県)
124.9万円(税込)
-
トヨタ ハイエースバン 新品REクラシック丸目ライトチェンジ(東京都)
463.7万円(税込)
-
スズキ ソリオ 登録済未使用車 ハイブリッド(岡山県)
189.0万円(税込)
-
トヨタ シエンタ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ(香川県)
295.0万円(税込)
注目タグ
ニュース
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!






























