クルマレビュー - シービー200エックス
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過去所有
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赤カブ@59
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ホンダ / シービー200エックス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2026年2月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 立派な車格、ゆったりポジション、軽量な車体、たったの200ccなのにロングツーリングに行きたくなること
- 不満な点
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高速でも90キロ巡行以上は苦しいだけ(笑)
純正タイヤは凄くフラフラするし、ハンドルバーのセンターが出なくて自転車みたいに前輪を両足で挟み(または蹴飛ばして)力技で調整できちゃうってのはどうなのか(^^;) - 総評
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パワー不足以外は旅バイクとして何の不満もなく、1000キロ越えのロングツーリングを難なくこなしてくれました。燃費も良くてまさに「大きなカブ」と言えるでしょう。
日本未導入のバイクなので、長期の保証を付けられる輸入バイクが得意なお店で購入することをお勧めします。
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マイカー
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jyojyo333
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ホンダ / シービー200エックス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2025年11月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:5
- 価格:2
- 満足している点
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とにかく燃費は良いのですが、その燃費に対し車格が大きく見えて、またその割にはパワー感もある!
- 不満な点
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インド製のせいにはしたくないが意外なところが壊れる。
購入後半年くらいでレギュレートレクチファイアが壊れて一年ほどでリアサス(バネ)が破損しましに。
ただ1年で約20000km走っています。3年で6万km走りました。(6万でエンジン&ミッションをオーバーホールしました)
- 総評
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燃費、運転し易さ、デザインのバランスがよく、乗って楽しいバイクだと思います。
自分で整備ができれば意外と整備費もかからないです。
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マイカー
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jyojyo333
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ホンダ / シービー200エックス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2025年11月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:5
- 価格:2
- 満足している点
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購入のきっかけはデザインと価格です。
400XやNC750 的なアドベンチャーデザインということもあり気に入ってます。
何より燃費がノーマルでも45㎞/lは走る。
車格のわりに軽くて取り回しが楽。
メンテナンスは125㏄並みのコストでオイル交換やブレーキパッドの交換ができる。
軽いせいかタイヤが減らない、タイヤによっては20000kmくらい持つ。
高速道路など自動車専用道路を走れる。
意外ときびきびコーナリングができる。 - 不満な点
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パワーはほどほどなため、急勾配な坂がつらい。
積載量が少ない。
壊れるところが多い - 総評
- なんだかんだ言っても乗りやすく、燃費がいいので長距離走っても苦にななのが一番。インド製平行輸入であるため価格は安いのはいいが、壊れることもよくあるが、機械いじりが好きな自分には丁度良いバイクです。部品を探しコツコツ他にないような感じしていくのが面白い。
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マイカー
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マイカー
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ひなたいち
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ホンダ / シービー200エックス
不明 (2021年) -
- レビュー日:2025年3月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:2
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- 値段が安い!16年前に購入したWR250Xが70万、16年後に購入したこの車両が42万。最初に知った時「えっ?安過ぎへん?コレ…大丈夫?」と思ったが値段の割には安く見えず面白そうだと思いました。1か月経過しましたが走行7km…満足している所は分かりませんが、改造+改良意欲を掻き立ててくれるマシンです!(笑)
- 不満な点
- 一応、新車で購入しましたが汚過ぎる点です。至る所、砂埃まみれ+擦り傷だらけで訳の分からない所にサビがあったりと海外モデルだけあって日本人の「新車」の概念を覆すマシンです。
- 総評
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全く単車を買う予定などなかったのですが、ふとネットを見ているとまだ見ぬマシンが画面の端の方に表示され、それをクリック。
200ccの割にはそんな感じに見えずお値段もお手頃!画面をクリックしたとたん頭の中に妄想が拡がり見もせず・乗りもせず購入。
部品や情報の少なさもあり、加工好きのワタクシにとっては面白いマシンです。
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