クルマレビュー - 408

マイカー

なんせかんせカッコいい！！
- いろなないなさい
- プジョー / 408
  GT_RHD(EAT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

もう唯一無二のデザインこういうスタイル待ってました。

不満な点

これ！と言えるような大きな不具合ではないが、何かとちょくちょく気になる細かいことが発生する。

総評

もうなんたって、日本車にないニッチな層に受けるであろうデザインと近未来的なインテリアに一目惚れ。後部座席もトランクルームも実用的でこれ以上ない装備も標準装備されているので満足度の高いとても良い車です。
いつも惚れ惚れして車を眺めてます♥
※AIで408をスポーツ系のイメージで作成してみました。
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マイカー

念願の・・・
- いろなないなさい
- プジョー / 408
  GT_RHD(EAT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2026年6月18日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

なんたってデザインセンスが最高。いつも惚れ惚れしながら眺めています。

不満な点

なにかとちょくちょく細かい不具合があります。ディーラーでしっかり対応して頂いていますが、外車とは･･･の洗礼を受けています。

総評

細かいところの不具合は多いですが、そこを省けばデザインやトータル的に見てとても良い車だと思います。車歴からも過去一で一番気に入っている車です！
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マイカー

デザイン最高
- saltpan
- プジョー / 408
  GT ハイブリッド_RHD(EAT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月26日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

ボディも内装もデザインが素晴らしいですが特にスポーツカーのようなリアのデザインが見事なファストバック。黒い樹脂バンパーと一体化するボディーカラー。
ハイブリッドのおかげで加速もこれまで乗っていたディーゼル車より早い。
あとは乗り降りがしやすくなったことかな。

不満な点

どうしても荷室が狭くなるので、キャディバッグの斜め積みがギリギリ。車の内側に傷がつかないか心配。

総評

スポーティーなデザインなのに、座面が少し高くなり、居住空間も広いのでゴルフやスキーの時に疲れが少なそう。トルクも太くて楽しく走れる。
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試乗

美しくて上質なファミリーセダン
- ekkunechin
- プジョー / 408
  GT_RHD(EAT_1.2) (2025年)
- - レビュー日：2026年5月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

車検の代車で1週間お借りしました。とにかく内外装ともデザインが美しい。特別ハイパワーではないけれど小排気量ターボエンジンが上質で燃費も悪くない。車内広々。大柄なボディだが足回りがしっかりしていて乗り心地も良い。

不満な点

一応マニュアルモードがあるがハンドル一体型のパドルシフトしかないのでほぼ使えない。どうしてもシートの座り心地がしっくりこない。ロードノイズ大きめ。

総評

見た目はカッコいいけど中身は実用車でファミリーセダン。国産だとカムリあたりと性格が近いと思います。
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マイカー

デザインよし、実用性よし
- nekoじろー
- プジョー / 408
  GT_RHD(EAT_1.2) (2023年)
- - レビュー日：2025年8月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

攻めた内外装、排気量の割にトルクフルでいい音のするエンジン、後席・トランクの広さ

不満な点

燃費があまりよろしくないところ（高速では多少伸びるのが救い）

総評

総じて大満足の一台だと感じています。デザインだけでなく、実用性も高いクーペSUVです。フランス車好きだけでなく、ドイツ車乗りの方々にもお勧めしたいです！！
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