クルマレビュー - デリカD:5

マイカー

史上最強のSUVミニバン NEW
- ﾌﾘｰｽﾛｰ
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
- - レビュー日：2026年3月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

走行性能、堅牢性、スタイルどれをとっても満足出来る車です。

不満な点

不満は何もありません

総評

全てにおいて完璧な最強のミニバンです
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その他

かつてのワイルドクロカン＝The三菱を色濃く残す！
- 元Gure
- 三菱 / デリカD:5
  P_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月8日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

デリカスターワゴン、スペースギアの流れを含む無骨でゴツいミニバンに見せかけたSUVと言うかクロカンRVと言う言い方がしっくりくるかつての三菱らしさを継承する唯一無二の存在感がイイ！

デリカに惚れたマニアには納得できる仕上がり！

不満な点

個人的にはダイナミックシールドの顔付は喰いつきそうであまり好みではなく2019年MC前のスッキリ顔が良かったがアルヴェルやヴォクシーみたいな嫌味な押し出し感はなく迫力はあると感じる。

総評

ありふれた所帯じみたファミリーミニバンやこれみよがしの高級ミニバンにはない存在感と迫力こそこのクルマの真骨頂、ただ人が乗れればいいではく使い倒してナンボ、アウトドア派には外せない選択肢に感じる。
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マイカー

唯一無二
- smile238
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

・ボディー剛性の高さから生まれる運転の楽しさ
・他メーカーには存在しないカテゴリー
・カスタムを楽しめる車

不満な点

・テレスコがない
・純正ナビの画面角度（上向いてる）

総評

最終型の完成度はすごい！
伝わってくるエンジンの音が違う。
ドアの開閉の音が違う。
走ってる時の静かさが違う。
ACC使用時の「ベタ踏み加速」が改善されてる。
バックカメラの解像度がデジカメなみ。
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マイカー

冬道用ミニバン
- 北のカズマル
- 三菱 / デリカD:5
  P_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月2日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

雪が多い日でもバンパーなどを擦らない地上高
ミニバンの中も高い運転席の高さ
ディーゼル音が好き

不満な点

前所有車のノアに比べて２列目が狭い
中古で買ったが価格が高い！1年半落の中古車でも４００万越え。新車なんて６００万！

総評

北海道に住んでいます。
ノアに乗ってましたが、今年の大雪で色々と大変だったので、冬道に強いデリカに乗り換えました。
まだ一週間程度しか乗ってませんが、乗っていて楽しい車です。
無駄にあちらこちらにドライブしています。
また、視点が高いので運転も楽です。
後部座席の子供達も乗りやすと満足しています。
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マイカー

数少ないディーゼルエンジンのミニバン‼️このまま残って欲しい
- 友◯
- 三菱 / デリカD:5
  G_7人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) (2019年)
- - レビュー日：2026年3月1日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

唯一無二なところ

不満な点

カーブが続く高速走行はちょっと怖いw

総評

走破性は抜群、ディーゼルエンジンなので燃料費も軽減出来る、最高の相棒♡
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