クルマレビュー - デリカD:5

マイカー

最高の唯一無二
- garage one
- 三菱 / デリカD:5
  Dパワーパッケージ_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2017年)
- - レビュー日：2026年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
総評

色んな意味で何でも乗り越えて行ける相棒です
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マイカー

全てにおいてバランスが良く、所有感が大きいクルマ
- OTRgz
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・圧倒的な存在感、特徴的な外観
・運転しやすい
・あまり多く走っている車種でないものの歴史があるためパーツや先人達のカスタム情報が多い

不満な点

・フロント席から後部座席のエアコン操作ができない
・収納が少ない

総評

ディーゼル車であるため、短距離の街乗りには向かないと思うが、他の部分についてはどれを取っても平均以上で楽しめる車だと思う。
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マイカー

ディーゼルエンジン最高。
- Yuta168
- 三菱 / デリカD:5
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

広い室内空間。

不満な点

タイヤを235にしているので重いです。

総評

四駆、ディーゼルで悪路走破性も高くいう事なしです。
デリカに乗れるだけで日々の疲れが吹っ飛びます。
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その他

ラプターライナーは本当にいい？メリット・デメリットを解説
- タウロスジャパン
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・キズや飛び石に非常に強く、気を使わず乗れる安心感がある
・ザラついた質感で無骨な見た目になり、カスタム感が大きく向上
・汚れや小キズが目立ちにくく、メンテナンスが楽
・樹脂パーツの白化対策にもなり、長くキレイな状態を維持できる
・アウトドアや悪路でもガンガン使える実用性の高さ
・部分施工でもしっかり雰囲気が変わるカスタム性

不満な点

・ツヤ仕上げではなくマットな質感になる
・仕上がりの質感に好みが分かれる
・再塗装や補修は通常塗装より手間がかかる場合がある

総評

見た目・耐久性・実用性のバランスが非常に良く、カスタムとしての完成度はかなり高いと感じました。
特に樹脂パーツのリフレッシュやドレスアップとしては効果が大きく、コスト以上の満足感があります「他と差をつけたい」「長くキレイに乗りたい」という方には間違いなくおすすめできる施工です。
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マイカー

燃費良し
- 尚森
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

デリカスペースギアと比較し車内空間やシートアレンジなど不満点もありますが、満足してます。
燃料代はデリカスペースギアに比べて、半分以下ですのでかなり満足しています。
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