クルマレビュー - デリカD:5

マイカー

車高の高さとの
- D.kitten
- 三菱 / デリカD:5
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2024年7月21日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

車内の広さと車高を揚げているにも関わらず乗り心地が良いこと

不満な点

室内の高さが、スペースギア（ハイルーフ）と比べて低いこと

総評

全体的には、大変満足してます。
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マイカー

街乗りが楽なミニバン
- a_takatsugu
- 三菱 / デリカD:5
  P_7人乗り_4WD(AT_2.3) (2020年)
- - レビュー日：2024年7月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

電動パワステと車格、ディーゼルのトルクのおかげで、街中の取り回しがすごい楽。クルーズコントロール＋ATが秀逸で、高速道路の追い越し車線出た際の加速感、タイミングが自分にはピッタリです。

不満な点

サードシートを跳ね上げてると、セカンドシートのリクライニングに制限が…（有名な話ですね）また、足回り等、錆は他メーカーに比べすぐ出ました。

総評

街乗りメインですが、取り回し良く、扱い易いトルクのエンジンで乗ってて楽な車です。高速も案外俊敏で、長距離も楽です。
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マイカー

デリカ最高
- りしぇす
- 三菱 / デリカD:5
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年7月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

4人家族、冬はボード
以前はレクサスNXだったので
荷物パンパン

ミニバンに乗り換えて今年はゆったり
室内で着替えもできそうだし
楽しみ

不満な点

もう少し燃費伸びたら嬉しいなーでも贅沢は言えないけど。3列目のシートの畳むのが女子だと慣れるまで
大変かも😅

総評

街乗りには不向きだけど、
アウトドア1家なので、これから
活躍してくれそう♡
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マイカー

比較対象の車がない最高の車
- オールシーズン
- 三菱 / デリカD:5
  不明 (2007年)
- - レビュー日：2024年7月15日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・無骨なデザイン、視界の高さ、どんな道でも躊躇せず進める、故障がない

不満な点

・ガソリン車を購入したのでトルクが足りない、このご時世もう少し燃費が良ければ

総評

・2012年7月に購入し年月の経過を感じさせず魅力が色褪せない最高の車
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家族所有

ディーゼルエンジン
- コペン400パパ
- 三菱 / デリカD:5
  P_8人乗り_4WD(AT_2.3) (2023年)
- - レビュー日：2024年7月15日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

前期型のネガを消す努力が見られます
電動パワステ化によりハンドルが軽くなり
6ATが8AT化で０発進時の加速が滑らかになりました
ダッシュボード周りの高級感の
底上げが感じられます

不満な点

３列目シートの格納が重い
価格がおもいっきり上がった

総評

トータルとしてはマイナーチェンジしたんでいい方向に進化ですね

ただ、アドブルーの補充が必要になりました🤣
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