ダイハツ ミラココア

ユーザー評価: 4.11

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クルマレビュー - ミラココア

  • マイカー
    • 三年寝たろう

    • ダイハツ / ミラココア
      プラスX(CVT_0.66) (2009年)
      • レビュー日:2026年3月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    室内空間が広い
    割と軽快に走る
    お荷物フックが便利
    不満な点
    部品を変えたら解決する程度の不満しかない。
    総評
    お買い得
  • マイカー
    ダイハツ ミラココア
    • viragon.omisokun

    • ダイハツ / ミラココア
      プラスX(CVT_0.66) (2012年)
      • レビュー日:2026年2月19日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    かわいい見た目の割に加速は鋭いし車内も広くて使いやすい

    ソファーみたいなシートが快適です♪
    不満な点
    見た目で舐められる率1000000% 広ーい心が必要です

    ロードノイズが喧しいのと ヘッドライトがすぐ曇る以外は不満は感じません
    総評
    前期型は値段が落ちてるので見た目が気に入ったら気軽に乗れていい車

    中期〜のエンジンが燃費いいらしい
  • マイカー
    • アイゼングレーのセツ

    • ダイハツ / ミラココア
      プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2026年2月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    前期で過走行なら20〜30でそこそこのベース車が手に入る。
    普段使いもいい感じ。
    KFエンジンなのでパーツ流用やエンジン載せ替えも幅が効きそう
    不満な点
    高速だと少しパワー不足
    トランクスペースがかなり狭い
    総評
    カスタムベースにはもってこい
    現存台数、平均相場、パーツの入手難度。
    これから先の新しい遊び車のひとつとしてはアリかと思います。
  • マイカー
    ダイハツ ミラココア
    • ヤス0707

    • ダイハツ / ミラココア
      プラスX“スペシャルコーデ”(CVT_0.66) (2013年)
      • レビュー日:2026年1月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格2
    総評
    NAなので、加速は期待できないが街乗りであれば十分。
  • マイカー
    ダイハツ ミラココア
    • HA21S

    • ダイハツ / ミラココア
      X(CVT_0.66) (2014年)
      • レビュー日:2026年1月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    ターボ無しでも軽いのでキビキビ走ります
    不満な点
    無し
    総評
    あくまでも通勤用の軽です

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