クルマレビュー - X1

マイカー

とても乗りやすい奴です
- ソルト17
- BMW / X1
  xDrive 18i (2010年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

単身赴任用に中古で購入しました。サイズも程よく､走りはbmwらしさもあり､故障もほぼなく､気に入ってます。

不満な点

ゴルフバックが横置きできないことぐらいです。

総評

ゴルフや遠距離ドライブ時に使ってます。走りが良いので､全く疲れません。いつも気持ちよく走ってます。
コンパクトながらSUVなので、座位も高く､腰痛持ちの私には優しい車です。
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試乗

ディーゼルのトルクフルを味わいたいならBMW
- tennen-shige
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

高速でのエンジンの滑らかさは楽しい。

不満な点

エントリーモデルとあって、シートの作りは長時間運転すると腰が痛くなる。Mシートとは違うかも。
低速時のハンドルが軽くて気持ち悪い。

総評

もうちょっと幅が小さくなってくれれば、仕事用に最高で即買いだったのに。車内の静粛性を保つにはドアパネルを厚くするしかなかったみたい。
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マイカー

コスパ良し
- キム・シニョク
- BMW / X1
  xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・700台の限定車
・ブラックキドニーグリル
・日本の道路事情にマッチしたサイズ
・スタイリング
・トルクフルなエンジン
・10秒間のboostによる超加速
・はいつくばる様なコーナリング
・ディーゼルのわりには静かなエンジン
・燃費
・harman/kardonの音質
・質感の良いアンカーラコンビシート

不満な点

・TVチューナーなし
・DISCホルダーなし
・ジョグダイヤルなし
・逆開きのコンソールボックス
・照明が無くなったグローブボックス
・先代まであったシートバックポケット

総評

Xシリーズのエントリーモデルですが、内外装ともにとても良質です。走りの方はFFベースのプラットフォームですが駆け抜ける喜びは健在！
大人4人乗っても狭さを感じず、走りもポテンシャルも大満足してます。
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マイカー

BMWの高品質に感動
- teddybearing
- BMW / X1
  xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年3月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

乗ってみて、改めて国産車との剛性の違いによる安心感の高さを感じました

不満な点

完全に左ハンドル仕様のセンターコンソール

総評

BMWのエントリーモデルですが、性能と実用性が高い次元でバランスしていると思います
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マイカー

BMWのエントリーモデル
- fuu-sora
- BMW / X1
  xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月15日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

初めての輸入車所有で、駆け抜ける喜びの入門編かな～と思いつつ購入に至りました。
BMWエントリーモデルでもあり、納車から600kmしか走っていませんが、とりあえず長距離も走りも、ある程度満足できそうな気がします。

不満な点

まだ、納車したばかりですが、iDrive8？？やナビや安全装備の使い方・・・付いていけない＞＜
欧州車あるある・・・ヘッドライトの結露wwしばらく様子見！！

総評

運転しやすい・疲れにくいとは思います。
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