BMW X1

ユーザー評価: 4.39

BMW

X1

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クルマレビュー - X1

  • マイカー
    BMW X1
    • くろいぬマックス

    • BMW / X1
      M35i xドライブ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
      • レビュー日:2026年6月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    社重は重いけど、Mパワーはモリモリで、加速はとても速い。
    不満な点
    特にないが、車の性格上コーナーは苦手かな(セダン比較ですが)
    総評
    前車(シビックタイプR)と比べて、パワーは同等だと思うが、DCTのおかげで加速はとても速い‼
    高い車高で視界も良好で見切りも良く、脚周りも程よく締まっていて、運転しやすい車です。
  • マイカー
    • Ryu96

    • BMW / X1
      xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年)
      • レビュー日:2026年5月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    ・マイルドHV × ディーゼルがベストマッチ
    ・My Modesが実用的
    ・ACC(運転支援)優秀 /
    Efficientで高速巡行は静寂で驚く
    ・シートのホールド性
    ・とりまわしのよさ、サイズ感が絶妙
    不満な点
    ・ディスプレイでタッチ操作
    「OK、BMW」なれるしか
    ・収納が少なすぎ
    ・一部素材がチープ感がある
    ・フロアマットは変えたい
    総評
    これが最後の燃料車になるだろう。X1でもディーゼルとマイルドハイブリッドが生み出す滑らかな加速、燃費・長距離・走行安定性で走る歓びを感じれる。
  • マイカー
    • アスペン。

    • BMW / X1
      xドライブ 20d エディションシャドー_RHD_4WD(DCT_2.0) (2026年)
      • レビュー日:2026年5月7日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    マイルドハイブリッドとディーゼルエンジンの絶妙な組み合わせ。街中の停車・発進が力強いのに静か。
    窓を開けると聞こえるディーゼルエンジン音が、なぜか車内には全く入ってきません。
    また停車時のスムーズさは素晴らしいです。子供の頃からすぐに車酔いする自分はカックンブレーキが大嫌いで、いつ止まったかわからないようにブレーキをかけるようにしていましたが、先代X1ではそれが難しかったのが、とても簡単になりました。
    始動時のエンジン・ブルンもなくなり、アイドリングストップが好きになりました。自動運転/運転支援機能も秀逸。右脚が疲れなくなりました。
    不満な点
    慣れると思いますが、車体が大きくなり、且つ、絶対にぶつけたくないので、狭い駐車場の取回しがノロマになりました。
    これも慣れでしょうが、センサーの音もどこで鳴っているかよく分からず、私の反応が遅くなってます。
    バックして駐車する時、車止めに上手く当てて止められません。
    (ガン、とあたってしまう)
    総評
    初代X1 sDrive 20i Sportsからの乗り換えで、全てにおいて満足してます。
    特に自動運転/運転支援機能は素晴らしく、遠方へのドライブが楽しみになりました。
  • マイカー
    BMW X1
    • inunowan

    • BMW / X1
      xドライブ 28i_RHD_4WD(AT_2.0) (2011年)
      • レビュー日:2026年4月21日

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    走りです。
    今となっては減る一方のFRベース4WD。
    仕事に普段使いに遠出に国内あちこち走り回ってます。
    ほぼ毎日のように走っている分、状態を維持できているのかもしれません。
    不満な点
    ・内装(まぁまぁ)
    ・後部座席(ちょい狭い)
    ・後席エアコン足元だけ
    ・燃費(走り方次第ですが)
    ・個体差か不明ですがブレーキがシビアで停車時に揺らさないようにしたいけど難しい
    ・ハンドル重い(慣れましたがw)
    ・前後異径モデルの場合はタイヤが高い
    総評
    乗り潰すつもりで新車購入し、色々と手を入れながら乗り続けてます。
    愛着あって個人的に気に入っていて他にのりたい車も無いです。
    街中でも流石に現行が多くなってきましたが、まだまだE84もイケます。
    ダウンサイジングターボの走りなモデルで、走り方によっては燃費も悪くないです。
  • マイカー
    • なおっちX1

    • BMW / X1
      xドライブ 18d xライン_RHD(AT_2.0) (2018年)
      • レビュー日:2026年4月19日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    伝統のキドニーグリルが綺麗。気持ち良い走り😀 『駆けぬける歓び』を満喫
    不満な点
    ディーゼル・アイドリング時のE/G音、国産CX-5と比べるとややうるさい😢
    総評
    ちょうど良いボディーサイズで取り回しも軽快、エンジンも力強く、ボディー剛性が高く、安定感・安心感があります。扉を閉めた感触が気持ち良く、扉厚みあり重厚感感じます。

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