クルマレビュー - X1

マイカー

トータルバランスが優秀
- k2cubasis
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2026年9月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

•走り:低速から高速まで伸びがしなやか
•乗り心地:固めではあるが走りと乗り心地を両立

不満な点

•タッチディスプレイ:UIの使い勝手
ソフトウェアの改善余地は多数必要
•日本車と比較してエアコンの感度が弱い
•キドニーグリルが作りがチープ、劣化が早い

総評

自身の生活環境変化で乗り換え。走り、燃費、デザイン含めた所有満足度が高く、何より日本市場に見合ったコンセプトの商品。
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マイカー

ディーゼルは経済的で良し
- ikechan1974
- BMW / X1
  xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年8月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

・長距離運転でも疲れにくい
・燃費が良い
・ビックトルクで運転が快適

不満な点

・内装がプラスチッキー
・アプリとの車両のデータ通信が…不安定な時がある。

総評

長距離ドライブでの疲れにくい（シート・足回り）作りの良さ
燃費の良さも素晴らしい👍
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マイカー

ハンドル固めで自分好み
- oyatong
- BMW / X1
  xドライブ 18d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

直進安定性があり、長距離移動で疲れにくい。

不満な点

荷室がもう少し広いとよい。

総評

ディーゼルの安心感があります。
ジョグダイヤルが使いやすい。
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マイカー

普段使いに快適
- フツーの人
- BMW / X1
  sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年8月11日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

小回りがきいて、バワーもそれなりにあるから、街乗りで快適です
また、高速のオートクルーズコントロールは、素晴らしいですね。

不満な点

タッチパネルに寄せすぎた操作性はダメでしょ
分かりにくすぎです
なれるまでが大変です

総評

まあ、良かったかなぁ。
長いお付き合いを通じて、
これから、愛着がわいてくると思います。
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マイカー

初SUV
- k-h@Ｚ零ＥＲＯ
- BMW / X1
  M35i xドライブ_RHD_4WD(DCT_2.0) (2025年)
- - レビュー日：2026年8月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
総評

パフォーマンスモデルですが、ゆっくり安全運転
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