クルマレビュー - グロリア

マイカー

乗るよりも外から観たい車
- 勇者ひびき
- 日産 / グロリア
  30SV (1990年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

完全に純正で峠を走っていますが、意外とロールが少ないです。
国道最大の傾斜と云われる暗峠を走ってもきちんと接地し、FRながら下りからバックもできる性能です。
加速時のリアが沈む感覚も最高です。

不満な点

20万キロ走ってるからか知りませんが、何となく加速がぼんやりしてる感があります。手動で1速2速と制限をかければ鋭い加速もできるようです。

総評

最高です。
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マイカー

VIP
- 山吹錦鯉
- 日産 / グロリア
  3000　ターボブロアム VIP (1985年)
- - レビュー日：2026年5月3日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

色

不満な点

特に

総評

セッティング
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その他

たま数が少ない
- K-2500
- 日産 / グロリア
  GL (1972年)
- - レビュー日：2026年4月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

地域名が漢字で二桁
エアコンガスを R12 から R134a にレトロフィット使い
夏冬は快適＆ AT を 3AT から 4AT へ換装したので走りも快適！

不満な点

部品の調達が純正では無く社外品で入手出来るがサイズの確認が必要で無いパーツが破損すると特注の場合も有る！

総評

内装も外装もほぼ当時のままの現状維持。いじり倒すと部品が無い事も有る。入手出来る時に多く調達するともしもの時に重宝する！
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過去所有

スポーティーなセダン
- naruki3_25
- 日産 / グロリア
  グランツーリスモ300SV_NAVIエディション(AT_3.0) (2002年)
- - レビュー日：2026年2月7日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

初めて所有した車です。
クラウン、マジェスタ、アリスト、セドグロ…当時はセダンが流行っていたので自分もグロリアに乗りました。
セダンの中でもスポーティー寄りの顔面が気に入って一目惚れしましたね。

不満な点

とにかく燃費が悪い！！！

総評

初めての車で手間も金もかかる車でしたが、おかげで簡単なメンテや整備はできるようになったしエコ運転も身につきました。
カーライフの起点となって成長させてくれた思い出の車です。
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マイカー

高級車
- 山吹錦鯉
- 日産 / グロリア
  グランツーリスモ (1996年)
- - レビュー日：2026年2月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

オールOK

不満な点

特に

総評

セッティングしだいOK
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