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e-powerの感覚は唯一無二 - オーラ e-POWER
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ヘルニアっち
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日産 / オーラ e-POWER
G(1.2) (2021年) -
- レビュー日:2024年5月7日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
e-powerの力強さは評判通りストレスなし。
リアランプも含めて外観内装もまずまず満足。 - 不満な点
-
足廻りが固いので縦の振動が気になる。
あと、ヘッドライトがあまりハイビームにあまりならないように感じる。
ROOXは、もっと頻繁に切り替えしてくれたような気がする。 - 総評
-
不満な点もあるが、総合的にはさすがカーオブザイヤー受賞車。
但し価格も少し高めなのでそれをどう判断するか微妙なところ。
- デザイン
- 5
-
デザインは文句なし。
ノートも良いが、それ+αで優秀。 - 走行性能
- 5
-
唯一無二の電動感。
ストレスフリーのパワー。 - 乗り心地
- 3
-
縦振動が強い。
足廻りの固さだと思うが
ノートでは感じない振動がある。
静粛性と乗り心地の二者選択でオーラにしたが
やはり固い。 - 積載性
- 3
-
コンパクトではまずまず。
ただ、ゴミ箱設置でやや困るかも。 - 燃費
- 3
-
FITやアクアには及ばないが
パワーの引き換えだと思えば仕方ない。
平均20~25位 - 価格
- 3
-
他の同クラスより高額だが
装備等を考えれば妥当かも。
軽でも総額300ほどする時代なので。 - 故障経験
- なし
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