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デザインが秀逸 - スペーシアカスタム
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はげおやぢ
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スズキ / スペーシアカスタム
カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) (2023年) -
- レビュー日:2024年3月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
JF6NBOXターボよりも低速トルクがある
アラウンドビュー付きのメーカーオプション大画面ナビが高性能
デザインはNBOXカスタムに比べてスペーシアカスタムの方が好み - 不満な点
-
NBOXと比べて乗り心地が安っぽくピョコピョコ跳ねる
エンジンノイズが結構うるさい
バックカメラの画質がNBOXに比べて粗い
荷室の広さはNBOXの方が広かった
バックランプ、リアウィンカー、ナンバー灯がLEDでは無い - 総評
- 先代スペーシアには3台乗りましたが、メーターが多機能になったと思えるくらいで乗っているとあまり違いを感じませんでした
- デザイン
- 5
-
先代よりもさらにデザインが秀逸になった気がします
NBOXカスタムよりもこちらの方がお気に入り - 走行性能
- 5
- 低速トルクがNBOXよりもあるような気がするのは、モーターアシストのせいなのかもしれないです
- 乗り心地
- 3
- 安っぽいショックを使っているのか、ちょっと跳ねるのが気になります
- 積載性
- 4
- NBOXの方が荷室は広く感じますが、タフトやムーブキャンバス、ワゴンRスマイルよりは広いです
- 燃費
- 5
- 最近の軽自動車は何に乗っても燃費はとても良いです
- 価格
- 3
- 流行りのトール軽とは言え普通車よりもお高く、これでリセールが悪かったら買っていない事でしょう
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