取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - 124スパイダー
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左リヤハブベアリング交換
明確にココって訳では無いのですが、40キロぐらいで妙に回転と同期した擦れ音がする。 ややリヤパッドの擦れる音がする(ブレーキローターが振れてる) という事でネタにもなるから変えてみようと思いました。 当然マツダのNDロードスターの部品番号で部品屋さんに発注。 リヤはロングハブボルト入れてるので、今 ...
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2022年9月10日 23:22 疲労物質さん -
クラッチレリーズシリンダー交換!
一般道を走行中にクラッチを切ったら クラッチペダルが底に張り付いたまま 戻ってこない😱 結果 クラッチレリーズシリンダーが破損していた為、交換しました。
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2022年8月26日 23:17 しんのすけ (#9)さん -
イエローハットのオイル交換
アバルト・スパイダー124のオイル交換を電話予約して、店舗へ行ったところ外車は作業ができないと断られました。それなら、最初から予約を入れなければいいのに!そこで、フィアットのディーラーで見積もりを取ったら、フィルタ―込みで2.7リットルしか入らないのに4リッターのオイル量で見積もりを出されました。 ...
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2022年1月11日 15:22 清太郎さん -
リアハブベアリング交換&ブレーキ点検調整
(2021.05.29.) 77,278km サスペンション入れ替えでJoyfastさんに預けたついでに、気になっていたところを直してもらいました。 1つはリアのハブベアリング。NDロドと同様に弱いと言われています。 まだガタはきていないものの新品に交換。外したものを手で回してみると、片方は少し ...
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2021年5月30日 12:30 みやっち124さん -
クラッチ交換
ドライビングスクールでの先導走行中 突然車内に漂う化学物質の匂い。 いやーな予感がしましたが、警告マークはないので走っていると、、ギアが入らない、、 入ったあとは、どんなにエンジンの回してもタイヤが動かない、、、 エンジンは大丈夫そうだけど、クラッチが逝ったなと判断され、ドナドナされていきました ...
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2020年4月4日 23:23 iwatensivistさん -
ショートシフター取付3
その2より ノブの出っ張りが左右で違いますが、長い方が左です。 (説明書に記載なし、写真は間違っているものもあります) 黒いテーパー状の部品を乗せます。 蓋をつけます。 これがノブの出っ張りと当たって、リバースに誤シフトする事を防ぎます。 下に押して黒い蓋をかわす事でリバースにインします。 ここ ...
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2020年1月14日 20:46 疲労物質さん -
ショートシフター取付2
その1より この穴に落とし物をしないようにしましょう。 (ミッションの中には落とさなかったが、車体の下には落とし物をしたぞw) シフトノブを抜いた中に黒いリングがあります。 それを抜きます。 普通に抜く事はできません。 切り込みを入れてリングを割って斜めにして抜きます。 元に戻す場合は大変です。 ...
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2020年1月14日 20:23 疲労物質さん -
ショートシフター取付1
ショートシフター(クイックシフト)を取り付けます。 まず、ドイツのI.L.motorsportさんからNCEC(ひとつ前のロードスター)用のショートシフターを買います。 装備できるかどうか判らないですが、ダメだったら泣きますw 事前に取付マニュアル(英、独)をダウンロードして内容を確認。 今ついて ...
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2020年1月14日 19:39 疲労物質さん -
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左ドライブシャフトアウタブーツ交換
車検時に一緒にお願いした。 なぜか切れてグリスが飛散。 保証修理になりました。 ナックル全部取るのか。 ドラシャブーツ交換は大変なのです。 写真を撮ってとお願いしたら撮ってくれるし、替えた部品みたいと言ったら、取っておいてくれた。 いいお店だ。
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2019年12月4日 23:15 疲労物質さん
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