取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - 124スパイダー
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ストラットバーブラケット交換
ストラットバー取り付け時にトルク効きすぎてネジがボキッと折れてしまいました… ディーラーで聞いたら、ネジは裏側から溶接されているため、assyで交換するしかないとのこと。 調べてみたら、このパーツはストラットバーブラケットというらしいです。そしてND用のがモノタロウで買えました。 これは左前用で ...
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2020年6月19日 19:17 iwatensivistさん -
ストラットタワーバー補強&フロントナックルアーム補強
スパイダー購入時から、直進安定性やコーナーリングに少し違和感を感じていました。 いろいろ調べて、アッパーマウント~バルクヘッド辺りを補強してみたいと友達のクルマ仲間「中野工業」氏に相談してみると、しばらく車を預かって補強方法を考えてみると言ってくれたのでお願いすることにしました! すると、中野工 ...
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2020年5月2日 18:40 inaちゃんパパ(いなぱぱ♪)さん -
リジカラ装着
あちこちで噂を聞くリジカラを導入しました。 モノコックとサブフレームを留めるネジ穴の遊びを無くして剛性を上げる、様々な効果がネットやみんカラでも言われていたので気になっていました。 整備してもらったのはナイトスポーツ、大井ふ頭にあるマツダ車(というかほぼFCとFD)のチューニングショップでした ...
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2019年12月18日 05:35 iwatensivistさん -
補強パーツ..スパイダー124 オクヤマ 補強パーツ 色々
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、オープンカー必須の補強パーツ。 オクヤマパーツで武装ですね。 フレームブレース /フロントとフロアサブフレーム セット 更に、アンダーパネル Ver.2の装着ですね。 フロアーの補強パーツを取り外しての装着ですね。 アンダー ...
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2019年10月9日 19:51 ガレージエルフさん -
パワーブレース取付時のポイント
クスコのパワーブレースを取り付けるにあたってのポイントや注意点をまとめておきます。 なお、取付作業自体は、リフトアップさえできれば、ボルトやナットを外して取り付けるだけなので、特段難しいことはありません。 ①フロントのアンダーパネル内取付バーについて 当初、このバーはアンダーパネル内を通してい ...
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2019年7月6日 22:33 ○すぎ○さん -
エアーカウルパネル交換
車の部品交換は初心者なので、お恥ずかしい話ですが、ストラットタワーバーを取り付ける際、バルクヘッド 部、エアーカウルパネルのボルトを締め付けすぎてボルトを折ってしまいました。 NDロードスターでエアーカウルパネルをボルト付きに交換する人はたくさんいますが、124でこのパーツを交換した人なんて僕く ...
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2019年7月6日 12:48 ササクマールさん -
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CUSCO D1 ROLL BAR 装着!
最近は公道でも横転事故が多いですからねぇ~ 空から車が降ってくることもあるし… 6点式にサイドバーを追加して8点式 とても乗降りが大変になりました。。。 ちなみに、ショップ作業なので、 項目にある、「難易度」や「作業時間」は適当です。 いつも大変お世話になっているショップで取り付けてもらい、細か ...
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2019年6月9日 18:59 しんのすけ (#9)さん
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