アバルト 124スパイダー

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過給器系 - 整備手帳 - 124スパイダー

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • 124スパイダー 強化アクチュエーターのロッド調整

    ブーストかかりすぎエンドレスなので ロッドを戻します 丁度5mm長くします ターンバックル式になってます 各ボルトの長さが ナットに入る長さを同じようにします コレが地味に面倒くさい💧 完了 ポップオフバルブは開けておいて 乗ってみます プシュ〜があまり言わなくなって この前よりも過激じゃ ...

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    2024年2月13日 10:30 SAG.Eさん
  • 124スパイダー 強化アクチュエーター使用時

    こいつが付いてると 強化アクチュエーター使用時は 負圧がこっちから逃げます 高ブーストでプシュプシュ〜 って、2回鳴ったりします💧 とりあえず閉じて様子を見ます 今日は疲れたんで終わりです😅

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    2024年2月4日 20:08 SAG.Eさん
  • 124スパイダー 強化アクチュエーターに交換

    アクチュエーター交換します ボルトとナット外して ブラケットは裏返しておく 遮熱板ひん曲げておく 枕を濡らしたくないので 私もタオル突っ込んどく 純正に長さと角度合わせた ↑ 基本的に調整済みなので 純正に合わせるとブーストかかりすぎる 可能性大です😓 コレは弄らないのが正解🫡 完全に閉じ ...

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    2024年2月4日 13:08 SAG.Eさん
  • Stileオリジナル強化アクチュエーター取付動画あり

    純正タービンはギャレット製です。 私はノーマルECUでサブコンも使ってません。 これはOBDにつなげてデータ拾ってるメーターです。 ブースト圧はドンと踏んで1.3くらいまで上がってから、1前後をふらふらとする。 最近さらにその度合いがひどくなって気がして、今回アクチュエータ交換してみようと思いつき ...

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    2024年1月28日 20:20 疲労物質さん
  • ターボからのオイル漏れ

    (2020.02.22.)54,076km 高負荷時にマフラーから白煙が出ていたため、車検で預けたときに点検してもらいました。 オイル下がりかと思っていたら、ターボからオイル漏れでした。 原因の詳細はターボを分解していないので不明ですが、ターボ内のオイル・シール不良だろとのこと。 ターボ、インタ ...

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    2020年2月27日 09:00 みやっち124さん
  • インタークーラー

    8月31日に注文した、Eurocompulsionのインタークーラーキットがやっと届きました。 画像はメーカーホームページより拝借 今週の土曜日に知り合いのショップで取付予定。 画像はメーカーホームページより拝借 無加工で取付できるか心配ですが... ここのメーカーの商品は、過去にも色々購入 ...

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    2018年10月23日 19:16 Fヒロさん
  • ブローオフバルブ

    ラジエターリザーブタンクが邪魔になるので外そうとしています。 ノーマルのバルブを外しています。 赤いインテークパイプを外しています。 こいつを取り付けます 位置合わせピンが太くて入らないのでカッターで少しずつ削っています ラジエターリザーブタンクが外れず、タワーバー外しました💦 楽に取り付け完了 ...

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    2021年5月9日 11:02 Jacks In The B ...さん
  • ポップオフバルブ取付

    ここの間に挟むだけ 走って来たのでタービン激アツ💦 アッツアツのボルトに触らんように六角で タービン熱いのか❓ってタービン触ると 石焼ビビンバの如く熱い🥵 熱いけど我慢して取り付ける💧 せっかちなおっさん待ってられん ブォーン プス〜って感じ ブォープス〜ブォープス〜ブォープス〜 ニ ...

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    2020年5月10日 11:12 SAG.Eさん
  • シラノレーシングターボ毛布

    ビニール袋に商品だけ。 こんな感じで送られてきます。 さすがはアリババ。 表 裏 厚みがありしっかりしたつくりです。 虫コナーズ的なものをボンネットフックにぶら下げてと。 エンジンカバーを上に引っ張って外します。 遮熱板を外します。 グロメットが小さすぎて通るはずのボルトが通りません(一番上)。 ...

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    2022年6月26日 13:12 @kir@さん

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