アバルト 500 (ハッチバック)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック) [ ハッチバック ]

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  • リアショック復活

    以前折れたショック取付ボルト、ディーラーに注文してましたがようやく新品が届きました。 少しネジ切ってある長さが違うようだったが無事取りつきました。今度は慎重に70Nで締めました。 ショックの下側を100Nで、車を降ろしてから最後に仕上げ締めした時ヌルッと嫌な感覚が...まさかーまたやってもうたかー ...

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    2022年7月9日 22:23 すなすなチャンさん
  • 気になるパーツ..アバルト595ピスタ THREEHUNDRED

    いつもありがとうございます。 今回のリクエストは、THREEHUNDREDさんの気になるパーツ... リバウンドストップラバーとMTAアースケーブルの装着。 リバウンドラバーは、フロントショックのトップ部分のこの隙間。 コーナリングの最中に動きます。 此処にストップラバーを挟む事により、無 ...

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    2022年5月13日 11:24 ガレージエルフさん
  • 異音を探る

    さて、なのですが。 変な段差を乗り越えたりすると、ガタンだのガコンだの、コンコンだのと異音がしているABARTHちゃん。 マフラーハンガーを強化品に換えて、一時は治ったかに思えたのですが、ただの気のせいでした。 と言うわけで、じゃ一体ホントは何処から音がしているのかをバラして見てみようかと重くて痛 ...

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    2021年10月10日 00:52 ぜろっちーさん
  • 錆取り…か?

    おほっふ… 洗車ついでに下回りを覗き込んで出た言葉。 そう、おほっふ。 いや、そうじゃねぇ。 トーションビームの付け根にシリコンスプレーでもしようかと、持ち上げてバネの皿の裏を手で触ったら思いの外ザラザラしていたので、覗き込んだのが運の尽き。 こう言うの見ちゃうと、ほら錆取りたくなるじゃないで ...

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    2021年3月27日 19:04 ぜろっちーさん
  • アッパーマウントカバー取付け

    アッパーマウント…カバー?っていうんですかね。ボンネット開けたら見れるやつ。あいつの左側だけ何故か水が溜まるんです。最初見た時にナットが歪んで見えて、え?何このナット??ひしゃげてるの??と思って触ったら水が溜まってたので、屈曲してみえた、ってオチでした。 そりゃ錆るよねー。 ここのカバーは純正品 ...

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    2021年1月6日 13:02 ぜろっちーさん
  • リア バンプラバー交換

    ローダウンサス仕様 純正バンプラバーをひと山カットで乗ってましたが、スズキ純正バンプラバーに交換しました。ストロークは20ミリくらいかな^^; アバルト純正バンプラバー 白い部分は硬いプラスチックで肝心のラバー部分はスポンジみたいな頼りない素材です。左側はちぎれて無くなってました。 こちらは全体が ...

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    2019年11月2日 19:04 ユカタンさん
  • アッパーマウント交換

    フロントサス周辺からガタガタと異音発生。 79,000km走行なので一度も交換していないアッパーマウントが怪しいと踏んで部品を取り寄せて交換しました。 アッパーマウントをストラットから外すと内側のベアリングがバラバラと落ちてきました。こりゃダメだ。 ※※取り付け時の注意点※※ アッパーマウン ...

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    2019年9月7日 20:59 ユカタンさん
  • ストラットホール削り加工

    キャンバー寝かせることで減衰力調整のダイヤルが干渉するので削り加工

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    2018年9月21日 17:31 くちだけジョニーさん
  • アバルト595 サスペンション交換をしたのですが..更に

    ご覧頂きましてありがとうございます。 本来は、サスペンション交換時のアイテムですが... ASSO製のトップマウントブッシュ。 サスペンションの装着時に気になるこの隙間。 此処の隙間を埋める事により...サスペンションの動きにダイレクト感を... ショックのトップナットを取り外して トップマ ...

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    2018年7月6日 14:04 ガレージエルフさん

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