アバルト 500 (ハッチバック)

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  • アバルト500 ブレンボ取付その2 スタッドボルト化

    スパルコ M12 x P1.25 62mm スペーサー取り付けるのと、ナットが長いタイプのため62mmをチョイス 結果ぴったりサイズ スペーサー Asso の6mmと、 marsの10mmです。 フロントは5mmで足りましたが、ペラペラの安いやつでは頼りないのと、5mmだとホイールとキャリパーの ...

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    2018年6月2日 13:55 ゆでこさん
  • アバルト500 ブレンボ取付その3 スタッドボルト化

    スパルコのスタッドボルトの頭のは、セッターのボールがフィットするデザインだね。 黒色は目立たなくていいね! リヤも同様に取付。 番外編 アバルト595純正ホイールも、キャリパークリアランスは結構ギリだね。 キャリパークリアランス少ないほうがキャリパーでかく見えるね。 フロント6mm リヤ 10mm ...

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    2018年6月2日 14:38 ゆでこさん
  • アバルト センターキャップ製作

    アバルトマークのセンターキャップ完成 付属品と今回製作品 今回使用した部品

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    2017年12月15日 22:54 nonbooさん
  • スタッドボルト 取付け

    タイヤ・ホイールセット脱着の容易化と10mm厚スペーサを適用するため、スパルコ製スタッドボルト(62mm)を取付けることにしました。 取付後の写真です。取付け方法は諸先輩方々がご紹介されている通りですので割愛します。 注意(重要): 取付に関しては、全て自己責任で行なう事になります(当方では一切 ...

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    2019年7月8日 01:18 ShuG500さん
  • FIAT ABARTH ADVAN RZ 自作ホイールキャップ

    前から気になってた ADVAN RZ R16 とうとう購入しました オーダー生産らしく7月に発注し ズレにズレた納期……… ご迷惑をかけるのでRZIIを同価格にて提供しますと言われたけど RZIIの選択肢は無かったので却下 季節はスッカリ冬 届いたのが12月 プロッターでシルバーの反射カッティング ...

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    2018年12月20日 17:08 KOTAKE.さん
  • プント HGTアバルト純正ホイールの重量

    17インチのesseesseホイールが付いていましたが、タイヤも溝なくて古いし、乗り心地の問題もあるのでインチダウンしようかと思ったが親父がさそりのマークついてるホイールが良いと言うのでヤフオクにあったこれのホイール 詳しくないのでわかりませんがプントのホイールのようです。 esseesseなのは ...

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    2024年4月14日 22:27 IIcx@赤GF8さん
  • スタッドボルト交換

    @ 144,000 km フロントのみ: 62mm ¥4,320 工賃: ¥4,320

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    2017年1月14日 13:37 lancia_deltaさん
  • 『TireTote(タイヤトート)』を使ってみた。

    以前から気になっていたタイヤトート、買ってみました。 長年使っていた某タイヤカバーはランエボのタイヤを 収納していて伸びてしまい、チンクのタイヤを収納すると ガバガバしていたので交換用として購入。 開封したところ。 結構しっかりした感じで強度ありそうです。 使い方は簡単。 こうやって被せて・・・。 ...

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    2010年6月12日 23:02 Neru@ABARTHさん
  • ホイールボルト交換

    納車時からホイールのボルトもサビサビだったのでAUTOSPECさんでASSO CervoRedeをポチ。タイヤもこんときいっしょに履き替えたのでショップ作業でした。ん〜全体にシルバー色のパーツが減ってきた。グリージョレコード色でまとめていくかなぁ。。 嫁入り前

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    2022年10月10日 09:23 GRIGIOさん

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