[アバルト 500 （ハッチバック）] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (3ページ目)

OS GIKEN

OSスーパーロックNEO

　８６のようなＦＲ車の場合、後輪軸の中央に装備され、エンジンからの駆動力を後輪に伝える時に、左右の回転差を吸収して、スムーズな走行を行う装置です。しかしその原理上、スポーツ走行においては ...

トヨタ 86

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LSD

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ファイナルギアセット

2年近く前に導入していたパーツでしたが備忘録として。。 それと、あまり書いてる人もいないので書いてみました。 アバルト500系とアルファロメオの156&147系は 互換性のあるギアを使 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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ミッション

156 5速

アバルト500 0.872 →アルファロメオ156 0.946 アバルトのギアとアルファロメオ156のギアは1〜4速までは同じです。(ファイナルは違う) しかし、5速だけアバルトの方が ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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ミッション

カーボンLSD カーボンハイブリッド(2:6)

LSDを選ぶ際に悩んだこと。 ・自分の走らせ方、用途的には絶対カーボンの方が適してる。 ・チャタリングは嫌。LSD知らない人からしたら故障車。 ・カーボンはオイル管理が面倒らしい。（→現 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

QUICK SHIFT KIT STAGE1

純正のシフトレバーを置き換えるタイプのクイックシフトです。 このタイプのお約束ですが、純正のシフトレバーを外すのは大変💦ボールジョイント部分の白いブッシュが割れました。 ブッシュを外す ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

20,000円

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クイックシフト

ATS

カーボンLSD 1.5WAY

メタルLSDと比較して 効きは殆んど違いを感じなく、しっかり効いてる印象 音が出ない、付けてるのを忘れるぐらい静かなもんです オイル管理が大変です、高いオイルを頻繁に替える必要があ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

前車、黒チンクの自動車税が返ってきたので、思わず買ってしまいました。。 シフトの1速、3速、5速が近くなります。 2速、4速が変わらないのは、仕組み上仕方ないけど、、短くしたくなります。 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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クイックシフト

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ATS

メタルLSD New Type-R 1.5WAY

【総評】 普段使いの楽なクルマ（WAKE）を手にしたため、 街乗り＆スポーツとバランス良くイジってた アバルトの方はもう少し競技色を強くしても イイかな～と思い、クワイフ（ヘリカル式） ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

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Ultra Shifter

【総評】 求めていたクイックをやっと手に入れました。当然、操作力は大きくなりましたが、クイックさで相殺。とにかく気持ちいい！ 【満足している点】 品質の高さ。鍛造削り出しの質感はたまら ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

125,000円

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クイックシフト

スタビリンク スチール

【総評】 ハンドリングがダイレクトフィーリング！ 【満足している点】 僕のアラゴスタは取付け位置を変更出来る。 とにかくレーシー。 【不満な点】 袖森で1秒短縮出来なかった(笑

アバルト 500 （ハッチバック）

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駆動系

ATS

カーボンLSD

【総評】 静かで、街中も快適！ サーキットの必需品。 【満足している点】 トルセンと比べて袖森で1秒アップ！ 【不満な点】 メタルに比べて値段が高いかな？

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

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NEU-F SHORT SHIFT KIT

【総評】 US 仕様のABARTH用に作られた部品なので、センターコンソールの小物入れを犠牲にしないとなりません。 それでも縦方向のストローク量がかなり短くなったので、シフト感は向上しま ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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クイックシフト

ATS

メタルLSD サイレントタイプ

ATS メタルLSD1.5W サイレントタイプを導入 まだ慣らし中ですが、今まで外に逃げていく様なアクセルを開けられ無い場面でもグイグイ中に入ろうとしてくれます。 通勤でも使用しますが、 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

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OGURA CLUTCH

ライトクラッチ

ARUGOS ライトクラッチシステムを導入 ノーマルと違いダンパーがありませんのでダイレクト感が増しています。 ノーマルでは滑ってしまった領域もカバーしてくれてます。 さほどペダルも重く ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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クラッチ

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ATS

メタルLSD New Type-R 1.5WAY

総評： ・万人受けする道具じゃないけど憧れていたので「エイヤ!!」で装着!! ・結果として大満足!!　メーカー初期設定から変えていませんが、アクセルONで鼻先がグイグイ入っていきます。　 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

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LSD

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QUAIFE

LSD

【総評】 ヘリカルです。そのため、機械式に比べ効きは弱いみたいですが、メンテナンスサイクルが純正と同等のため選びました。 【満足している点】 まだサーキット走行しておりませんの ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

180,000円

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LSD

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アルゴス

【総評】クロモリ製軽量フライホイールとクラッチのセットです。 LSDと同時装着しました。 単体で、純正より軽量化されました。 【満足している点】 吹け上がりの速さは ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

150,000円

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クラッチ

Orque Technique Ideale

クイックシフター

ご覧頂きましてありがとうございます。 今回の商品は、オレカ製のクイックシフター 純正のシフトリンケージに追加する事により シフトのフィーリングが格段に向上します。 小さなパーツで ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

クイックシフト

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