[アバルト 500 （ハッチバック）] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (4ページ目)

SA浜松 / SAH

ATS カーボンツイン サイレントクラッチ SA浜松モデル

Z３４ ATSカーボンクラッチ　ＳＡ浜松Spec 木下みつひろ　インプレッション！ ＳＡ浜松ATS,カーボンクラッチの特徴は、シフトフィーリングが軽くなる、 つながりがスムースという事 ...

日産 フェアレディZ

カテゴリ：

クラッチ

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ミッションオイル API/GL4 SAE/75W-85

【総評】 入りがスムーズ（笑） 【満足している点】 価格的に満足。 前回より2倍グレードアップ。 【不満な点】 今のとこなし。

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

5,184円

カテゴリ：

ミッション

Orque Technique Ideale

クイックシフター

【総評】箱の中身はこれだけ。。。高いが開発費がかかってるのかな。 【満足している点】予想以上に気に入りました。少し重くなりますが、縦のアクションが体感できるショート化。適度な重さがさら ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

12,000円

カテゴリ：

クイックシフト

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OGURA CLUTCH

ライトクラッチ

【総評】 純正クラッチディスクの磨耗による交換ついでに 強化＆レスポンスアップを！という事で・・・ 【満足している点】 有機系摩擦材を採用し純正ライクな乗り易さ。 高圧着カバー仕様でメ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

115,200円

カテゴリ：

クラッチ

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

【総評】 コレを入れたことでストロークが大きく、緩慢だったシフトフィールがようやくスポーツモデルらしいものになりました。 諸先輩方の記事を見ながら自己責任でDIYにて装着。ある程度クルマ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

クイックシフト

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

ご覧頂きましてありがとうございます。 小さなべビィーギャング..アバルト500 折角の機敏さを堪能するには、.. 小気味良いシフトにチェンジ。 今回はオレカ製のクィックシフトに変 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

クイックシフト

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ランドマスタージャパン

オービトロンFFS FFグリス プレミアム

オービトロンFFSの”ベーシックセット3”の中から、FFグリス プレミアムです。 パーツ写真の中の、銅色のグリスです。 エアバルブのネジ部に塗布しました。 「タイヤやホイールが回転する ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

駆動系

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

シフトチェンジの動きをもう少し抑えられないかと、クイックシフトを探していて、いろいろなインプレや価格面からこれにしました。7月頭に車検に出すのでその際に一緒につけてもらう予定です。また装 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

クイックシフト

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

先代のクルマはごそっと丸ゴト取り換えるタイプのクイックシフトを取り付けてまして、 ショートストロークに体が慣れてしまっている分、納車の帰り道から「コンパクトスポーツとか 言ってる割にはス ...

アバルト 500 （ハッチバック）

定価：

12,000円

カテゴリ：

クイックシフト

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ATS

カーボンLSD 1.5WAY

アバルト用の「効く」LSDの選択肢があまりない中、既にインストールされた先人の方達にも評判が良いのでインストールすることに。 サーキットでの「効き」は間違いないです。 但し、インストー ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

LSD

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デフ廻り部品

レリーズベアリング、サイドベアリング、サイドシール等 ディラーのメカさんに 「陸玖伍さんのクワイフ付けるから、デフ廻りの消耗品を交換したい。」 とTELしたら、一週間後に揃えてくれまし ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

駆動系

強化ミッションマウントブッシュ

発進時や低速でのシフトの際に、ガクガクっとミッションが揺れるのが最近顕著になってきてました。 と思っていた矢先に、強化ミッションマウントブッシュが入ったよ〜ということでインストールしてい ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

4,200円

カテゴリ：

ミッションマウント

QDH2K

QDH2K Quaife ATB Helical LSD differential for the Fiat Abarth 500 組みあがったクルマを受け取った時、ステアリングに僅か ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

LSD

強化型ミッションマウント

初期型は、肉厚が薄いので交換。 ミッションマウント(純正品改良型)：￥10,080 強化ブッシュ：￥4,200 工賃：￥5,040

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

ミッションマウント

クイック・シフター

シフトストロークが少なくなりクイックシフトが可能。 ロッド交換ではなくベースからのアッセンブリー交換。なので安心？っぽい。 加工が必要。 走行感想。 確かにノーマルよりクイック(^o^ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

カテゴリ：

クイックシフト

Bonalume

クイックシフト

Bonalume クイックシフトです。 以前の所有車は全てクイックシフトを装着していたので、この車にも・・と思い装着しました。 他の方は”重い・硬い”とあまり評判は良くないですが、私 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

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Bonalume

クイックシフト

Poorman's Parts Store で　購入装着！ 輸入代理店だったのね・・・ココ 装着して１０日程たちました。 初め少し固い感じだったけど、使い込むと良い感じに・・・ 4ー５ ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

31,500円

カテゴリ：

クイックシフト

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Orque Technique Ideale

クイックシフター

FLATOUTさんで購入です。 ノーマル状態のシフトも嫌いという訳ではなかったのですが、もう少しストロークが短くならないかなということでDIYしてみました。 前後のストロークが短くなり、 ...

アバルト 500 （ハッチバック）

購入価格：

12,600円

カテゴリ：

クイックシフト

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