アバルト 595 (ハッチバック)

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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • やはり効果抜群!アバルト595 リア1G締め(34362km)

    中古購入時からラルグスの車高調が付いてましたが、セッティングが気に入らなくて今までいろいろ調整してきて、だいぶましになってきました。 今回は1G締めを行います。 1G締めとは? 走行中のサスペンションは荷重や路面の凹凸によって動きますが、各可動部のゴムブッシュはそのよじれによって動きを吸収する働 ...

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    2021年5月9日 00:40 BP5Rさん
  • ステアリングセンター調整

    昨日空振りだったプロのアライメント調整後自分で再調整しましたが、結果ステアリングセンターがステアリング外周で1cmほど左にずれたのがわかって、今度はセンター出しです。まずはトーインの再測定。 昨日より0.1°増えて0.6°のトーインでした。 これ以上トーインをきつくしたくなかったので、左前輪をトー ...

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    2023年5月14日 16:36 giantc2さん
  • ステアリングセンター出し

    車検直後にちょっとずれてるなぁとは思いましたが、その後忘れていました。 でも今日はなぜか気になったので調整です。 ステアリング外周で右に1㎝弱ずれてます。 まずは車検時のトーを確認すると、イン0.3mmとなってました。 簡易テスターでどうなってるか見てみると、0.2°ほどトーインと出ました。 ト ...

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    2022年9月25日 16:20 giantc2さん
  • 車高の再確認とキャンバー調整

    今度の週末にプロによるアライメント調整を予定していて、その前に自分でできる事はやっておこうと、まずは車高の再測定です。下の黒字が今回の測定値。もう測定誤差としか言えないくらい合ってました。 従って今回も触りません。 プロには前後とも10mm上げてくれと頼む予定。 キャンバーのチェックです。 余っ ...

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    2023年5月7日 16:32 giantc2さん
  • 不運!調整できず。

    近場でアライメント調整で検索したら”タイヤ館”が出てきたので、先週予約して行ってみました。 ところが、テスターの基盤がダメになって現在はレンタルの機材を使っているので、車高の関係で測れないかも?との事。 それでも何とか測定できそうで、トーインはイン0.5°程度、キャンバーはネガ1.5°でと頼んで、 ...

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    2023年5月13日 19:25 giantc2さん
  • トーイン測定

    床のコンクリート補修の目的の一つに自宅でのトーイン調整がありました。 今までは平滑で水平な場所がなく、再現性が低くてショッピングモールの屋内駐車場に開店前に行き、迷惑が掛からない場所でやってました。 右側の測定前。 テスターがぴったり床面に置けて微動だしません。 指針をゼロに合わせステアリングをセ ...

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    2021年7月18日 10:43 giantc2さん
  • アライメント調整と呼ぶよりチューニング??

    ECUチューンをしたあたりから走りに関しては元気いっぱいに走ってくれるようになったのですが、不満なポイントが。。 フル加速すると「トルクステアが出る」 何やらぎゅーんと左に流れる感じが💦 これがなかなか気持ちが悪い。。 何か改善策がないかなと 先日300 POSTO OSAKAで話をして ...

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    2022年4月28日 07:37 P-MINDさん
  • アライメント調整

    車高調を組んだ時に調整はしましたがあれから約2年半、間にキャンバーシムやらタイヤ入れ替え、何度も車高調整したので再度アライメント調整 若干ハンドルセンターが右でしたが、調整後はばっちりセンターが出ました。  あ〜スッキリ。◕‿◕。

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    2020年11月17日 15:34 ☆溶接士★さん
  • アバルト595 フロント1G締め断念!(汗

    アバルト595のフロント1G締めは、写真の赤丸ボルトを1G状態で一度緩めて締め直すだけ、なのですが・・・ 工具が入らないので、フロントメンバーを外す必要があります。 フロントメンバー固定ボルトを前側から外すため、フロントバンパーを外します。 (参考)アバルト595 フロントバンパー取り外し(その ...

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    2021年7月4日 19:45 BP5Rさん

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