アバルト 595 (ハッチバック)

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • タイヤローテーション5万2千Km

    取り敢えずの備忘録 フロント左右のシャーシで片側づつ前後2輪浮かせての前後ローテーション 今回はフロント2.2kpa2.4kpa

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    2024年4月5日 11:04 エモヤンさん
  • 備忘録 2024/3 走行後のタイヤカス除去とクリアランス

    フロント左側 タイヤ接地面から約60cmちょっと 空気圧2.4 フロント右側 タイヤ接地面から約60cmちょっと 空気圧2.4 リヤ左側 タイヤ接地面から約61cm弱 空気圧2.2 リヤ右側 タイヤ接地面から約60cmちょっと 空気圧2.2 袖ヶ浦FRWを2枠走った割には、綺麗に使えているかな?? ...

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    2024年4月5日 00:15 maaa1186さん
  • ノーマルタイヤ交換

    NANKANG Sportnex NS-2 195/45R16 OBO:58,361km

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    2024年4月2日 23:35 うさ_やまさん
  • Odo=39192 ノーマルタイヤへ

    スタッドレスタイヤ・・・ノーマル戻し。 履いてはみたものの、らしい出番は皆無。 かといって備えなくしてトラブルメーカーにはなりたくないし。。。 やむを得ずとあきらめる。。。

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    2024年3月31日 19:01 えーおぢさん
  • 錆びたのでラグボルト交換

    協永産業のラグボルト。首下30mmと35mm8本ずつ購入しました。 今まで使っていたラグボルトはサビが出てしまってホイールが残念な感じになってしまいました、、、。 協永産業のラグボルトは25mmをすでに使用していて、30mm、35mmのラグボルトと同時期に使用開始してもまだサビが出ていないんです! ...

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    2024年3月30日 20:01 minimini595さん
  • スタッドレスタイヤ交換

    外して洗った後に遠くまでサッカーを見に行っていたので、片付けが夜になりましたが、外したスタッドレスは洗って乾燥させた後、空気圧を110kPaぐらいまで落として、カバーを掛けて保管しました。 また、来シーズンよろしくです。

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    2024年3月25日 22:14 michio_oさん
  • 夏タイヤに交換しました。

    そろそろ冬タイヤは必要無さそうという事で、夏タイヤに交換しました。 交換に合わせて、色々迷ったのですが、フロントの2本だけ新品に入れ替え。タイヤは今までと同じ195/50R16 84W V105を選びました。刻印が真新しいです。(自己満足) 走行距離は19,704km(備忘録)

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    2024年3月25日 22:03 michio_oさん
  • ホイール交換(OZ Racing Formula HLT 4H 17インチ7J+37)

    やっとこの日がやってまいりました。 気温が上がってきたのでウィンタータイヤセットから、昨年購入したOZ Racing Formula HLTへ交換です。 ウィンタータイヤセット装着時、すでにスタッド化を済ませてあるのでそのまま装着です。スタッドボルトの長さやスペーサーの厚さは過去の整備手帳を参照願 ...

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    2024年3月25日 15:07 Bluepantherさん
  • ノーマルタイヤ戻し(38,706km)

    備忘録。 スタッドレスからノーマルへ戻し。

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    2024年3月19日 07:40 kushiさん

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