施工 - ボディ加工 - 整備手帳 - 595 (ハッチバック)
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マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
サイドミラー、ステンレスボルトへ交換
私の595は1オーナー車みたいだったのですが、錆対策されてなかったので鉄製のボルトを交換していきます。 まずはサイドミラー固定部から… ミラーを折りたたんで(手動w) 画像の位置にスキマがありますので内張りはがしで手前に引くと簡単にカバーが外れます。 カバーを外したところ。 M6が2ヶ所…す ...
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2021年1月10日 09:32 AZ Racingさん -
ドアロック、ステンレスボルトへ交換
ボルトのステンレス化その②。 ドアを開けたところのこのボルトが錆びるそうなので交換します。 こちらはまだ錆びてませんでした。 純正時はT30のトルクスネジで固定されています。 NDのサンバイザー外しの際に、持っていたので…専用のドライバーを使います。 助手席側も行いステンレス化、完了。 ス ...
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2021年1月10日 09:58 AZ Racingさん -
運転席サイドパネル補修
Right Driver Side 型番:735627528 こいつ結構外しますよね〜?外さない? でいろいろ壊れたりますよね? 破損、紛失等しやすい箇所は 3箇所ですね。 この白いクリップはパネルを外した時に飛んで行く時があります。 代替えクリップファスナーとして 適合板厚が一番薄い エーモン ...
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2022年2月13日 21:54 「いけちん」さん -
車高調整とタイヤハウスの加工
ホイールのインチダウンとタイヤの外径 純正205/40/17から、215/40/17に変更して乗ってましたが、今回は225/45/16に変更。 205/40/17 外径596 純正差 0 215/40/17 外径604 純正差 8 225/45/16 外径609 純正差 13 一番純正外径に近い ...
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2020年5月17日 21:45 Balanceさん -
ホクロの塗装
リアハッチのホクロ、白いボディだとこれが目立つんですよね〜。 前車の500ではカーボンリアガーニッシュで隠していたんですけど595コンペではどうしてやろうかな?と。 同系色で塗ることにしました。 使用したのは染めQのホワイト。 ホクロの材質はゴムっぽいんですよね。しっかり色が乗ってくれるんでしょ ...
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2017年5月4日 20:03 kaz a.k.a. usa ...さん -
ボンネットダンパー取り付け
ボンネットダンパーを取り付けました。シュッと開きます。 説明書の通りにやればいいのですが、上側のネジ留めの部分がどうしてもボンネット内側に入れられません。明らかに抑えの金板が大きすぎます。 ボンネットに空いている穴に通るくらいまでグラインダーで金板を短くカットして通しました。グリグリしすぎて周りの ...
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2022年2月12日 20:51 minimini595さん -
ねじ穴死んだので、タップ立てました
自作のトランクブレースバーをつけるのに現物合わせをしていたら、ねじ穴が死にました。 M10 1.25ピッチのタップをアストロプロダクツで買ってきて、ねじ穴を切り直し。 とりあえず、今日はそれだけ。
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2020年9月12日 16:43 wajimarockさん -
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リアーフェンダー加工(タイヤ干渉対策)
タイヤが干渉するので対策です。 タイヤが、干渉により少しだけ傷んでます。 参考データ ・ホイール:17インチ7.5j+35 ・タイヤ:215/40R17 ・キャンバーシム装着 ・車高:ラルグス車高調 全下げ ・スペーサー:10mm スプリングを取り外し、干渉している箇所を調べました。 画像くら ...
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2021年11月28日 12:25 豆ぼんまるさん
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