取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - 595 （ハッチバック）
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
今日のアバルト（オレカのハイレンジマップ&ブーストセンサー）
P106エラー対策の為にハイレンジマップ&ブーストセンサーを導入しました。 どうなのか知らんけど、今後楽しみ！ センサーの値段的には高価です。38500円 ECUとVVCのブーストアップで1.82掛かっても今の所問題ない感じ😄
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2023年9月30日 15:48 『ジン』さん -
アクチュエーターへの脈動解消の最終兵器“マジックタンク”装着＆その効果はいかに‼️😜
シャーク🦈印の“マジックタンク＜黄色ラベルの汎用品＞”です。 『ターボ車特有のVSVバルブによるアクチュエーターへの脈動を解消できる』らしいのでさっそく愛車“アバルト595コンペ🦂”に装着したいと思います❗️😝 でもって、装着位置はご覧の通り“リザーバータンク”の固定ボルトを“スクーターの ...
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2019年3月30日 17:45 r1shuujiさん -
タイフーンKITでもヒートガードを…
G-TECHヒートガード(高温時のタービン熱害からボンネットを守る実用アイテム)は、純正クリーナーBOXを使用して取り付けのためGruppeMインテークキット(タイフーンKIT)を施工すると取り付かなくなります。 補助部材を使用して取り付ける方法です。 今回のは試作品です。 必要部材: 補助金具 ...
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2022年2月24日 12:10 「いけちん」さん -
タービン他換装 セットアップ完了！
タービン他の換装〜セットアップが完了しました。 感想を一言で言えば、「別モノ」になってくれました。 先ずは、タービンの特性について ECUのマッピングとの絡みもあると思いますが、今回の希望であった「4000回転前後を気持ち良くしたい」に対して、 3500回転からのパワーの出方が本当に気持ち良くな ...
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2021年9月26日 10:18 nonbooさん -
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【自作】ヒートガード Ver2
取り付け状態です♪ さぁ、レッツ・トライ♫ 材料 アルミ板:200×300 1mm 固定用 :パドルクリップ16〜25mm径用 (オリジナル穴径3mm→4mmに変更) アルミ板をカットし整形して 亜鉛メッキスプレーを両面に塗布しました。 耐熱性(常用200℃、最高300℃) 組立ます。 ...
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2023年3月26日 17:01 「いけちん」さん -
ハイブースト対応のソレノイドバルブへ交換
ECUチューンでブーストの要求値があがっているからか、パーシャルスロットルでのハンチングに悩まされていました。 マジックタンクの装着でハンチングの解消に成功していたのですが、アクチュエーターまでの間にサージタンクを追加する仕組みを考えると、レスポンス的には不利に働くのでは？という疑問を抱えていま ...
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2022年2月5日 20:24 チャ夫さん -
“Forge”から“Bonalume”に換装、はたしてその結果は・・・🤗
昨年末に装着した“Forge製ディバーターバルブ”です。 純正の機械式に対して“Forge”は電気式なのでブースト💨の掛かり方がとても安定した結果、愛車“ 595コンペ🦂”の走りに一層拍車が掛かってとてもイイ感じ😝になったのですが・・・ 先日、メルカリで販売されていた“Bonalume デ ...
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2019年2月2日 18:27 r1shuujiさん -
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タービン&エキマニ セラミックコーティング
タービンフランジ側のガスケット交換の際にタービンとエキマニにセラミックコーティングをしてみました。 タービン、エキマニを交換してから とにかく熱との闘いになってます。 断熱により、 ①エンジンルーム内の温度低下〜 吸気温度低下 ②排気温度を保ち、排気効率向上 ③排気効率向上により、 タービ ...
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2022年7月18日 14:05 nonbooさん
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
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Stile強化アクチュエータに換装(39,615km)
先日関西からはるばる遠征してきたみん友の610worksさんがStileさんに寄るということで、お願いしてゲットしたギャレット用強化アクチュエータ。 以前から気になっていた強化パーツの1つですが、無事ゲットできたので早速取り付けます😅 アクチュエータのロ ...
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Forge Motorsportターボブランケットの取り付け(5,330km)
先日、時間がないなかで中途半端に一度取り付けたもののその後取り外してたターボブランケットを今回ようやく本取り付けしました。 まずはエアクリボックスを取り外します。これについては別途整備手帳を上げてますのでそちらを。。。😅 https://minkara ...
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アクチュエーター交換【スティーレ】
ブースト圧のタレを抑止したいと思い、純正をスティーレのアクチュエーターに交換した。交換作業自体は難しくないが、下調べを手抜きしたためにちょっとしたところで失敗した点もあった。画像は交換後のもの。ターボの遮熱板の上についているキノコのような妙なボルトは耐熱ブラ ...
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