アバルト 595 (ハッチバック)

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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • BMC Pop Off Filter

    青丸のキャップと、フィルターの間の緑線部分がホースで繋がっていましたが、クリップを外して取り外します。 そして写真のように、キャップと、フィルターを取り付けます。 フィルターの下のホースクリップを取り外しする時、狭いので、青丸のナットを外して作業しました。 青丸ナットを落とさないように2カ所外 ...

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    2021年7月10日 10:02 下津みかんさん
  • 25650キロ ターボソレノイド交換

    P0039対策に、まずはブーストソレノイドの交換を実施。

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    2021年6月22日 15:45 ケロさまさん
  • 24600キロ ホース類交換

    BMCの浸水トラブルのメンテついでに、ターボホースを強化。効果は全く不明。入庫ついでにエンジン、ミッションオイル交換実施。 ブローオフ周りのホース交換。

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    2021年6月22日 15:16 ケロさまさん
  • Stile 強化アクチュエーター

    ECU書き換えしていても大丈夫とのことでStile製に純正より交換 上 純正 下 Stile ブースト垂れ改善、MTA車ですがアクセルのつきが良くなった

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    2021年6月17日 17:22 THUG LIFEさん
  • ブローオフ大気解放

    アバルトではおなじみ?のバイク用パワフィルを使った大気解放! 皆さんがおっしゃる通りめちゃくちゃ簡単でした!

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    2021年5月8日 17:15 シャバ僧595さん
  • bonalume強化ディバーターバルブ取り付け

    5速低回転からのアクセルオンでブースト圧が跳ね上がり、ハンチングが起こるのが不快なので、ディーラーメカさんの助言により強化ディバーターバルブを取り付けてみることにしました♪ まず事前に用意しておいた方がいいものが4つ! ①ディープソケットレンチ ②ホースバンド ③椅子(笑) ④苛立たない穏やかな ...

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    2021年4月18日 15:33 Dr. せばすちゃんさん
  • Forge Motorsport 強化アクチュエーター

    エアクリーナやインテークホースを交換後ブーストのかかり方がやや不安定に感じるようになりブースト安定、エンジン保護の為、強化アクチュエーターを取り付けます。   作業前の状態です 純正の遮熱板を外し、アクチュエーターのEリングと10mmのナットを2個外すだけです  Eリングを外す時は、落とさないよ ...

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    2021年4月12日 21:48 ザリガニちゃんさん
  • Forge Motorsportターボブランケットの取り付け(5,330km)

    先日、時間がないなかで中途半端に一度取り付けたもののその後取り外してたターボブランケットを今回ようやく本取り付けしました。 まずはエアクリボックスを取り外します。これについては別途整備手帳を上げてますのでそちらを。。。😅 https://minkara.carview.co.jp/useri ...

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    2021年4月4日 22:21 shimookaさん
  • ターボエラー

    ターボのエラーの原因はアクチュエーター、エアバイパスバルブ、エレクトリックバルブでした。 保証でそれらを交換。 交換してから調子良いし、過給圧が今までよりかかるからもしかしたら納車時からの初期不良疑惑。 まあ直ったのでヨシ!

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    2021年2月21日 11:30 こしみーさん

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