マフラー - 整備手帳 - 595 （ハッチバック） ［ 2代目 ］
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常時ゲロゲロ音させてみたい。
私のAbarth595 Competizioneは、 シリーズ5ですが、コネクタを 取外しすると常時、ゲロゲロ音に なるとのお話をお聞きしましたので、 やってみました。 取外しは、針金のようなピンを 引き抜くだけ。 すると、あらま確かになりました。 30-40分試走しましたが、 今のところ特にエラ ...
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2022年5月6日 17:12 Hawaiian0910さん -
マフラーアーシングケーブル破損
フロントから下を覗いたら紐状のものが垂れ下がっていた。 アーシングケーブルがマフラー側の根元からちぎれていた。 新たに注文して取り付け直した。 有るのと無いのでは、かなり違う。 最近、ときどき一瞬の失速感があったのはこのせいかも。 そして、やはりなぜかエアコンがよくきくようになった。 ケーブルはか ...
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2022年5月6日 13:49 ガショウさん -
200celキャタライザー取付け
中古の200celスポーツ触媒を付けてみました。 純正 重量 約4.5kg(遮熱板付) 200celスポーツ触媒 重量 約2.5kg(バンテージ付) いつもどおり先輩方の整備手帳を参考に、くっついている部分を全て外していきます。 見えにくい部分が多かったので小さな鏡がはじめて役に立ちました！ ...
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2022年5月3日 01:41 下津みかんさん -
新型レコードモンツァバルブ開閉スイッチ取り付け2
グロメットを引っこ抜いたら穴あけです。 奥まっているのでかなり長いドリルがいります。下津みかんさんの9mm×200mmのドリルをお借りしました。ゴムのカスが手前に出るので、何かで受けておいた方がいいです。排水穴に落ちます。 画像はすでに配線通した後ですが、穴はできるだけ中央寄りにあけた方がいい ...
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2022年5月3日 00:12 Nピコさん -
新型レコードモンツァバルブ開閉スイッチ取り付け1
シリーズ4後期から装着され始めた新型レコードモンツァ。それまでの排圧式ではなく、スポーツモードオンと連動して電気的にバルブが開放される仕組みです。 ノーマルモード時は静かで周りに気を遣う必要ないし、スポーツモードに入れると明らかに音量と音質が変わって楽しいのですが、アイドリングから発進直後はアバ ...
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2022年5月2日 23:56 Nピコさん -
レコルトモンツァ磨き
度々磨いてきたのですが、GWにガッツリやりました。 Amazonで仕込んだステップに載せて作業しました。 白くなっていたり、錆がある箇所には耐水ペーパーを使い、その後にコンパウンドでひたすら磨きます。 仕上げにこちらを使ってコーティング。 テールはツヤツヤ タイコも良い感じ イメージは管楽器w 腕 ...
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2022年4月30日 21:12 shige‘さん -
O2センサ－エラー対策
マグネット付きのオイルドレンボルトを掃除するついでに、下流側のO2センサ－が頻繫にエラーが出るので対策のために（新品に替えたんだけどなあ） これくらいでエラーが出なくなるんだったら安いもん、出なきゃいいけど.........
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2022年4月24日 17:00 卑呂さん -
レコモン排気バルブ常時開放(15570km時)
コンペでは定番…となりつつあるレコモンの排気バルブを開放してみることにしました。 この状態ではバネによってバルブは閉じられております。 バネの固定を外して… 右側のレバーを右側に押して常時開放状態にします。 一度この状態にすれば、バルブ常時開放モードとして固定するみたいですね。 外したバネ。 ...
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2022年4月17日 21:31 AZ Racingさん -
マフラーバルブ解放スイッチ取り付け
series5は、スポーツモードにしても、発進直後にバルブが閉じ、時速60kmを超えないと開きません。 これはこれで静かでいいのですが、せっかくのレコモンサウンドが一般道では聞けません。 ということで、バルブ解放スイッチを付けちゃいました。 コネクターを抜くとバルブ解放になるという情報から、コネ ...
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2022年4月13日 19:44 ＢＥＮさんさん -
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アバルト595に所属するモデルの整備手帳
注目のコンテンツ
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触媒ストレートに交換(比較動画有り)
先輩方の整備手帳を参考に触媒交換をやってみました。 いつもありがとうございます😊 先輩方のおかげで作業は簡単だと言いたかったですが純正触媒を取り出すのに本当に苦労しました😵 純正触媒を見ていただいたらわかるように傷だらけこればっかりは整備手帳を見た ...
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新型レコードモンツァバルブ開閉スイッチ取り付け1
シリーズ4後期から装着され始めた新型レコードモンツァ。それまでの排圧式ではなく、スポーツモードオンと連動して電気的にバルブが開放される仕組みです。 ノーマルモード時は静かで周りに気を遣う必要ないし、スポーツモードに入れると明らかに音量と音質が変わって楽しい ...
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レコモンマフラーのソレノイド制御スイッチの取り付け
既に有名な話ですが、新型レコモンマフラーはこのソレノイドによって排気経路が制御されており、コネクターを外すと強制的に直管側が解放され、常に官能的な排気音を聞くことができます。 ちなみにこのコネクターを外す時はピンを抜いてという話が多いですが、実際はピンを押し ...
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