[アバルト 595 （ハッチバック）] ボディパーツの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

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admiration サイドステップ

ボディーバランスを追及し、面を美しく見せるサイドフォルムを実現。シンプルなサイドステップは決して誇張し過ぎず車格を高めてくれます。

トヨタ ヴェルファイア

カテゴリ：

サイドスポイラー・サイドステップ

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フロントリップスポイラーNEW

19さんにブラーっと行ってしまった時に欲しい欲しい病が出てしまって注文しちゃいました😅以前コバルトカーボンリップスポイラーを付けていましたが、タイヤ留めと喧嘩して割れてしまって探してい ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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フロントリップ・ハーフスポイラー

ASSPIDE フォグランププロテクターNEW

純正のフォグカバー（中古）にキズがあって気になってはいたのですがほったらかしてました。 キズを補修して塗装するとなるとバンパー脱着というめんどくさい作業があるのでごまかそうという不埒な ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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フォグカバー

サイドバイザーNEW

納車前にディーラーにて取り付け。 こちらは代金・工賃共にサービスでした。

アバルト 595 （ハッチバック）

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バイザー

ロゴ入りナンバーボルトNEW

納車前にディーラーにて取り付け。

アバルト 595 （ハッチバック）

購入価格：

7,920円

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ナンバープレート関連

ピラーパネル

Aピラー、Bピラーは梨地ですが、Body色に合わせてピアノブラックシートを貼りました。 メルカリで購入した「5,300円の安物」ですが、下敷きのような素材で高級感があります。 形状は素 ...

アバルト 595 （ハッチバック）

購入価格：

5,300円

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ピラー関連

FUYAO

COATTECT(コートテクト)

フロントガラス交換の決め手は… ①ガラス上部にグラデーションぼかし。 ②ガラスが車検対応なのに青みがカッコ良い。 ③UV.IRカット。（カット率99%） ※金属膜の多層コーティング ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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ガラス

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リアゲートウイング

マッキナのFRPリアゲートウイングは、最初はボディ同色に塗装したのですが、取り付けてイメージが違かったので、水圧転写でカーボン風にしてみました。(イメージ通りになりました) BROS T ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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ウイング

スーパードライカーボンフューエルリッド

ASSO スーパードライカーボンフューエルリッド、イブデザイン 給油口 ドロロン ステッカー 、給油口チタンネジ、鍵付き給油キャップに交換しました。 これは見た目がカッコよくて衝動買いし ...

アバルト 595 （ハッチバック）

カテゴリ：

フューエルリッド・フューエルカバー

オーバーフェンダー

ホイールの装着に伴いボディからチョイハミだしてしまった部分を隠し、さりげなく純正かのように思えるLa Buonoオーバーフェンダーをチョイスしました。 これでハミタイにならないで車検対応 ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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フェンダー

マットカーボンフォグリフレクターカバー

メッキ部分を隠す目的で購入しましたが、シンプルにフォグレス仕様にした方が良かったかもしれません。もう後戻りできないので次はフォグランプをスモーク化してやろうと思います、笑

アバルト 595 （ハッチバック）

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フォグカバー

カーボンリアウイング

某チューニングショップのデモカーに付いていたのがこれ。 見た瞬間に一目惚れしてしまい取付を決意。 ボディに穴をあけるという事で、チキンな自分にはその度胸は無くプロショップに取付をお願いし ...

アバルト 595 （ハッチバック）

購入価格：

188,000円

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ウイング

リアディフューザー

一休オートデザインさんで施工いただきました。バックランプ2灯化もセットで👌

アバルト 595 （ハッチバック）

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ディフューザー

バンパーボルト&ワッシャ

apitさん、ごめんなさい。19さんのボルトに乗り換えました。 シルバーワッシャ＆シルバーボルト黒文字

アバルト 595 （ハッチバック）

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フロントバンパー

カーボンピラーパネル

以前、AピラーとBピラーのオシャレと劣化防止を兼ねてカーボン調のシートを購入して貼り付けましたが、洗車中高圧洗浄機を充てると剥がれる！…そして、最終的には高速走行中に剥がれて飛んでいく！ ...

アバルト 595 （ハッチバック）

購入価格：

5,399円

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ピラー関連

エンブレムステッカー

張り替えました。

アバルト 595 （ハッチバック）

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エンブレム

ロゴインパクト2

高いなぁとは思いながらも付けずにはいられなかった！ ナンバーステーはアレではなく、節約しました。

アバルト 595 （ハッチバック）

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グリル

フロントメンバーセンタリングボルト

ロアアームをピロボール化したので仕上げにサブフレームのセンタリングを実施。 遊びの無い足まわりだからこそ 本来あるべき位置に各部が正しく取り付けられていなければと思います。 アライメ ...

アバルト 595 （ハッチバック）

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ボディパーツ