アバルト 695 (ハッチバック)

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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バック時に異音

    納車して1年経過した頃にバック時にブレーキをかけると異音が判明。 何度か点検して確認してもらったが原因不明との事。 最終的には3年経過前の車検整備時にパットとローターを交換。

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    2014年3月30日 12:42 マニエッティマレリさん
  • 【備忘録】ブレーキフルード交換

    ブレーキパットと同時の交換です。 前回交換したのが 2017年3月3日 走行距離 15,245km 2年6ヶ月ぶり 23,667km走行しての 交換です。 ブレーキフルードは WAKO`S BF-4 です。

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    2019年8月25日 22:20 たこ焼き太郎3さん
  • フロントローター交換

    交換前 キャリパーを固定しているM19 2本がかなり固いです。 実はこれが取れず2度断念。 しっかりとした工具を用意しましょう。 後日、キャリパーは外れても 今度はローターとハブが固着して外れませんでした。 これでまた1度断念。 木槌を追加で用意。 これでも簡単には外れませんでした。 ク ...

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    2011年9月22日 23:54 s a d aさん
  • バックブレーキ時の「ブォー」

    ディーラーチェックによりブレーキパッドを交換してみることに。 何でも面取りが粗いということで。 前車の500も同じ症状だったけど、どの固体もワイパーとブレーキ 問題があるそうで・・・ 結果は来週アップ

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    2012年1月28日 22:03 トミーと待つさん
  • ブレーキパッド、純正に交換

    純正パッドに戻すときが来るなんて夢にも思わず、 純正を捨ててしまったのでメルカリで買いました。 センサー線はいらないのでカットしました。 スポーツパッドは低音時効きづらいし、 音がうるさ過ぎて通常使用に耐えられません(^◇^;) 2ピースローターのときは煩くなかったんですが、 最近のアバルトは ...

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    2021年9月10日 20:04 ゆでこさん
  • Proμ HC + 交換

    ProμのHC +、HCCSをアバルトで使ってみたけど、 アバルトにはHC +がいいかんじ。 Zのってたときも両方ためしたけど、あのときはプラスだと初期制動強すぎてCS使ってた。車種によって味付け違うみたい。 歯磨き粉よりちょい少ないくらいの量をぺっぺっと2箇所塗って、シムを取り付け。 リ ...

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    2021年2月21日 22:02 ゆでこさん
  • ℃素人⇦じゃない!ブレーキパッド交換

    かすかに見えるブレンボのマーク 仕方がないけど取り替えます フロント あまりにも粉が凄くてまだ洗車1回しかしてないのにホイールは3回も洗うという現実 よく外車のホイールを見ると前後色が違う っと見ますが あれ 汚れなんですよね これが、外車っぽくていいのですが、あんなに出るですね、びっくり ...

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    2016年1月21日 22:32 五十六さん
  • 大口径化

    リアを大きく パッドも交換 フロントのパッドも交換

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    2020年6月26日 17:08 三重3333さん
  • ブレーキスイッチ交換

    3速以上にシフトアップできなくなりました。 ブレーキスイッチのエラーが多数入っていたようで交換

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    2021年12月9日 10:10 せみだぶるさん

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