車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 147
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
変な車高セッティングを修正
前下がりのリアキャンバー修正 しかし写真の車高だとリアはフェンダーに当たりまくりな為戻しました 指一本分以上あけました。フロントは問題なし。 追記 フロントも首都高でロアバーが当たるようです。
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2016年2月23日 22:54 GToneさん -
リア 車高調整
今週末は我が147様に全てを捧げる日にして、現時点で自分で出来る事をやってしまおうと頑張ってみました。 プラグ交換やエアインテークパイプの補修と共に、どうにもこうにも落ち着かないASSO製/車高調GTAライン様の調整にも勢いで取り組んでみました。 整備記録簿によると前オーナー様が48000キロ ...
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2016年2月7日 23:07 quadrifoglio_v ...さん -
3度目の車高調整
昨年末に手元に来た時から車高調が入ってた我が147ですが…… ほぼノーマル状態まで車高が上がっておりガンガンにプリロードがかかった 状態でした。 とりあえず車高下げなきゃねって事でどこのぞのバッタもん車高調なんだろうとジャッキアップしてホイールを取り外してみて…… あらっ!びっくり!ASSO様のG ...
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2016年1月10日 21:58 quadrifoglio_v ...さん -
車高調キットXYZ
忘れないように。 2013年の春頃。 車高調キットXYZに交換。 車高少し下げる。 アライメントなどなども調整してもらったよーな記憶が。
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2015年9月4日 12:30 ロメオとジュリエッタ†|§さん -
20140323~減衰力調整
減衰力調整、リアはトランクルーム内にあります。 防音目的?のウレタンが詰まっています。 なので、減衰力調整するときはいちいちウレタンをめくるとか取り出さないとなりません。 ウレタンに切れ目を入れて減衰力調整部が出るようにしてみましたがウレタンに埋もれてそのうち分からなくなりそうww で、なんかない ...
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2014年3月23日 10:30 慎@神戸さん -
20140315~車高調整サス取り付け
交換前フロント 純正はSportvaIIとスポーツグレードなのでノーマルグレードに比べて15mmダウンのバネ。 走行距離が8万キロ近くになり、そろそろ足回りのO/Hも考えていたので今回交換することに。 交換前リア 最近は定員乗車もほとんどないので最低地上高を確保して前よりも後ろを下げ気味に設定して ...
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2014年3月15日 19:20 慎@神戸さん -
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