アルファロメオ 147

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - 147

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  • リアブレーキ、ローター・パッド交換

    リア・ブレーキのパッドがほとんどなく、 ローターも削れて?ダメになっていたので、 ベネフィットさんで交換してもらいました。 Dixelブレーキパッド 8000 Clossブレーキローター 11000 ほか工賃

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    2015年3月2日 14:40 ろみぃ◇石田さん
  • フェード対策に1ピースから2ピースに戻しました他色々

    ディクセルの330mm純正スリットローターに交換してから富士に走りに行ったときに今まで2ピースではフェードしたことがなかったのにたった5周でフェードしてしまいました。 やはり、2ピースの威力は絶大ですのでとりあえず元に戻して新しいローターが届くまでこれで行きます。 さらに強固なブレーキ対策として、 ...

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    2015年2月22日 21:59 alfapoosanさん
  • DIXEL330mmローターに交換

    XYZについていた2ピースローターが摩耗限界に達したのとヒートクラックが入ってしまったので交換します。 XYZの2ピースローターは、外側のローター部分だけでも8諭吉もするので、ディクセルの330mmローターに12本のスリットを付けて3諭吉で購入しました。 消耗品だけにリーズナブルな方を選びました。 ...

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    2015年1月9日 10:08 alfapoosanさん
  • ブレーキローター交換

    このGTAは前期なので、ブレーキは300ミリローターのタイプになります 前車の156は後期GTAの330ミリブレーキが着いているので そちらを移植 ローターはお求めやすいディクセルにいたしました こちらは交換前のローター 交換後のローター うぅ〜ん 綺麗です

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    2014年12月16日 14:00 吉野の鶏めしさん
  • フロントブレーキローター交換。

    予定通りブレーキローターの交換をしました。 コチラが取り外した歪んでいるローター。 見た目ではやっぱり歪みは確認出来ませんでした。 新品交換後。 当然ながらブレーキング時の振動はなくなりました。 交換時の総走行距離78,982km。

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    2014年11月16日 22:19 ルディの部屋。さん
  • ローター交換

    プレーンタイプ⬅︎ドリルド

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    2014年8月9日 18:09 KSK147さん
  • リアブレーキ ローター パッド交換 

    車検時に交換してもらいました。 71000km 11年目。 おそらくリアは今まで無交換。 通常点検整備の一環です。 ご覧のように、ローター厚みは9mm この純正ローターはソリッドディスクで、摩耗限界は9.2mm。 9mm は交換です。 やはり、デジタルでもアナログでも中国製でもなんでもいいです ...

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    2014年7月28日 13:01 es355さん
  • リアブレーキローターとパッド交換 74,000kmくらい

    リアブレーキローターとパッド交換を行った。 ディスク、パッドともTRWの純正相当品を使った。 ネットで購入し、セットで13,000円程度とかなり安かった。 パッドは裏に鳴き止めシールがあるし、値段の割にはクオリティは良いと思った。 ただ、後日分かったのだが、このローターは錆び止め加工がされていな ...

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    2014年1月26日 21:09 げーしーさん
  • ローター交換(フロント)

    ブレンボのMAXのスリットが消えたので、新品に交換。

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    2014年1月17日 02:25 kentalfaさん

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