アルファロメオ 147

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147937系

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]

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  • 2014バージョン 足回り仕様変更

    キャンパー角を出す為にGTAナックルからTS用ナックルに交換。ハブを 付け替えて当然純正ブレンボ330mmは付かないのでブラケットを特注して取付けて貰いました。画像の真ん中のがジュラルミン製の特注ブラケットです。ちなみにこれがあるとTS(GTA以外の156)で330mmの純正ブレンボが取り付けられ ...

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    2014年2月23日 15:52 ネオクラシックさん
  • リアフェンダーのツメ切り加工

    仕事が忙しくて6月、7月は車にかまってやれなかっったのですが、次期モディに向けてリアフェンダーの爪を切ってみました。 折ろうかとも考えたのですが、モノコックの強度も147の構造を考えたらそれほどでもないだろうと思い、1番面倒臭くない方法をとりました。 施工は久しぶりにBEEF IT CARSさん♪ ...

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    2016年8月7日 09:53 fontanaさん
  • ローター留めボルト取付け(備忘録)

    初めて社外品ホイールに交換した時に、純正ホイールの取付ガイドにもなっているローター留めボルトは外してました。 でも最近お掃除したせいかクルクル回りだして、タイヤの脱着の時にめんどくさいことになってましたので、新たに付取付けることにしました。 超低頭 六角ボルト(ステンレス) 8×15 P1.25 ...

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    2015年8月16日 09:25 fontanaさん
  • ホイールボルト交換

    左リアの純正ボルトが2本も舐めたので156用で代用していたのですが、ついに105Nのトルクに耐えられなくなって、何度交換しても舐めるようになりました(/_;) おそらくハブの手前のネジ山がやられていて、奥の方でかろうじて留まっていたのだと思われます。 Tiの純正スライドボルトは首下25mmで、15 ...

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    2014年12月14日 08:52 fontanaさん
  • テクノマグネシオ塗装とポテンザRE-11

    塗装及びリメイクに出していたテクノマグネシオが帰ってきました! 艶アリの黒がピカピカに輝いております。 我ながら格好良すぎて30分ほど見とれてしまいました。 ホイールリメイクに併せてタイヤも新調しました。 ポテンザRE-11Aの215-45-17です。 これでまた右足の理性がぶっ飛びそうです! ...

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    2013年12月18日 10:18 alfapoosanさん
  • 窒素充填

    窒素に入れ替え。 (59,500km)

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    2019年5月28日 22:25 さん
  • アルミホイルのひび割れ

    最近左フロントタイヤの空気が抜けるのでショップで調べていただいたらタイヤではなくホイルの内側にひびが入っていてそこから空気が漏れていました。仕方ないのでヤフオクで一本あったので購入しました。これから塗装屋で同じ色に塗っていただきます。

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    2018年7月25日 14:12 pajieroeboさん
  • ハブボルト仕様

    タイヤ交換の効率UPと簡単にスペーサーを入れられるようにハブボルト化をします 既にフロントはやってあるのでリヤのみ行います 画像は今回使用するスパルコのハブスタッドとアストロで買ったネジロック剤です ホイールを外した状態 ネジロック剤を塗り、ダブルナットで締め込みます。 装着完了! リヤにして ...

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    2015年1月4日 12:21 吉野の鶏めしさん
  • スペーサー取り付けとボルト交換

    純正のホイールは少し引っ込んでるので、スペーサーの取り付けをしてみました。 厚みは5mm、なのでハブリングは使ってません。 ボルトも首下30mmに交換しました。 5mmじゃ、変化は感じられませんでした。 ツライチにしたいわけじゃないけど…8mmか10mmにすればよかったかなぁ…。 フロントからみ ...

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    2021年7月22日 12:25 a1k1ken1さん

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