マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - 147
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
続・147GTA純正マフラー取り付け
触媒を外し中間マフラーのゴムバンドを外しこんな感じで吊るす 後ろ側はサイドブレーキワイヤーがあるんでそれに乗せておく ※嫌な人は適当にヒモでも掛けてぶら下げとけばおk で、ここで問題発生!!( ´Д`)=3 触媒と中間マフラーを止めているボルトが折れやがった・・・orz めんどくせーなぁと思いな ...
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2014年11月4日 19:13 自己流(ASMさん -
147GTA純正マフラー取り付け
マフラーの出口がしょっぱいんで中古でなんか出てねぇかな~なんてヤフオクで探してたら格安出品されてる147GTA純正まふりゃ~が!! ポチッとしたら買えました。 送料が商品価格の倍以上掛かりましたが出品者にしてみれば梱包代にもならない値段 ありがたく使わせていただきましたよ♪ そそくさと純正を外して ...
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2014年11月4日 18:43 自己流(ASMさん -
マフラー交換してもらいました
取り外した純正タイコです。やはり重いです。 交換するのはこれ、某オクでGetしたASSOのTYPE‐Ⅰ。 クリップは純正を外して利用です。これが意外と外れにくかった。点付けですが、案外良く点いています。 付きました。 カッター部がちょっと曲がっていましたが、中古なので愛嬌、愛嬌。 交換後のフィール ...
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2014年6月9日 21:32 ぐらしおんさん -
フルチタンマフラーにて終了?
高回転での官能サウンドと50パイ以上の太さのチタンマフラーを探していたら、前期用のフルチタンセンターパイプ&リアマフラーをゲットできました。 パイプ径は、56パイですが、チタンのため、肉厚がとても薄く、内径は、55パイありました。 オレカの60パイが、内径57パイだったので、十分満足できる太さのマ ...
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2014年5月23日 00:14 alfapoosanさん -
スクラムセンター&リアマフラーとソルパッサーレタコ足の組み合わせ
オレカのセンターパイプをストレートに加工してモアパワーを得たのは良かったのですが、おつりとして、爆音がするようになってしまいました。 最初は我慢できる範囲だと自分に言い聞かせていたのですが、ど田舎な私の自宅でさえ近所から夜中にうるさい車で帰ってくるなと言われてしまったため、泣く泣く在庫のスクラムに ...
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2014年5月2日 09:45 alfapoosanさん -
オレカ60パイ改ストレートセンターマフラーの装着
センターパイプがカサカサ言い出したのと、さらなる排気効率のアップのため、主治医様にお願いして、下の2つを一つにまとめていただきました。 たまたま手に入れていた、156用のストレートパイプとオレカのセンターパイプがともに60パイだった事が幸いして、格安でオリジナルのセンターパイプが出来上がりました ...
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2014年4月30日 11:36 alfapoosanさん -
50パイor60パイ?
60パイでは、抜けすぎて高回転でのトルクが落ちているのではないかという疑問を解決するため、50パイのオーバーレーシング製ステンデュアルマフラーにセンターから交換してみました。 しかし、結果は、60パイのオレカのマフラーの方が、トルクもパンチも上で、あまりのパワーダウンにがっかりしてしまいました。 ...
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2014年4月24日 08:03 alfapoosanさん -
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禁断の領域 アルファロメオ147GTA キダスペシャル フロントセンター リヤ
ありがたい事ですね...今回は禁断領域 キダスペシャルフロントパイプから... センターマフラーに リヤマフラーの3点同時交換になります。 今回の商品は、かの有名な...キダスペシャル (#^.^#) YouTube等でもサウンドを聞けますので...検索してください。 しかし....いつも思 ...
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2014年4月12日 12:52 ガレージエルフさん
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