取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アルファブレラ
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イリジウムパワーに交換
カバーを外すとこんな感じ!なかなかお綺麗なのでは🤣 カプラと10㎜外して、えいやッ!🤣抜けね~!エンジンの上に乗って、再度えいやー!ちゅぽちゅぽ?🤔3分格闘して抜けました🙇 右から順番に、1本目ん?ん?ん?🤪プ、プ、フラグとソケットを抜いた瞬間、ぎゃーっ!オイルマミレ~~🤣 どうしよう ...
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2023年5月10日 10:35 花くんさん -
イグニッションコイル交換+
11万キロを超えたのでぼちぼち交換かなということでお安いBREMI のOEM のイグニッションコイルへ交換です 左が新しいの右が純正のです 純正のも全然使えるのでとりあえずスペアにしときましょ タワーバーが邪魔すぎてキレそう(キレた ) あとネジをアンダーカバーに落としてしまい拾うのに右手がズタズ ...
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2022年3月23日 13:31 炙りサーモンさん -
Brera スパークプラグ交換の巻〜 46,115㎞
6番シリンダーのミスファイア対策で、4番のイグニッションコイルと入れ替えてみたことは、先日アップした通りです。その後、何度か走りましたが、エラーが出なくなりました。と言う事でイグニッションコイルの接点不良かプラグの消耗が考えられるため、車検前の最後の整備としてスパークプラグを交換することにしました ...
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2021年3月4日 22:29 hokagon_papaさん -
雪辱のプラグ交換(その4)
いよいよ終盤です。 新品ガスケットも、置き方ひとつでインマニの穴を塞ぎ気味になったり、ネジ穴に干渉したりといろいろありそうなので、試してみました。 基本的にはガイドピンのようなものがありますので、大きくズレたりはしないのですが、敢えてズラシて置いてみると、ネジ穴もインマニの穴も塞ぎ気味になること ...
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2020年8月24日 22:30 scuderia6589さん -
雪辱のプラグ交換(その3)
いよいよ、昨年末の雪辱となっていた2本のプラグの交換作業です。 イグニッションコイルを取り外してみると、案の定先端のゴムがプラグホールに残ったままで取れて来ました。(そのために今回コイルを買って臨んだ訳ですが) これは想定内なので、中に残ったバネとゴムを取り外します。まずはバネをラジオペンチで ...
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2020年8月24日 21:18 scuderia6589さん -
雪辱のプラグ交換(その2)
さて、昨日の続きです。 インマニの正面にあるブローバイのホースは、ある程度柔らかい材質ですが、そのままでは邪魔になるので取り外します。 プラスチックのクランプはパキッと逝ってしまいそうで不安ですが、緑丸の爪の部分を少し開いてやると、バンド部分のロックが外れて緩めることができます。 これが2ヵ所あ ...
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2020年8月24日 20:41 scuderia6589さん -
雪辱のプラグ交換(その1)
昨年の雪辱戦として、点火コイルを準備し、先週3個だけ様子見をしていましたが、特に問題もなく、いよいよV6プラグ交換の雪辱戦に臨みます。 幸い今日は昨日までのジリジリとした暑さは若干和らいで、絶好のプラグ交換日和(笑)です。 早速、工具置きを兼ねた作業台を準備して作業開始です! 備忘録も兼ねて ...
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2020年8月23日 22:40 scuderia6589さん -
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イグニッションコイル交換(前バンク)
昨年の師走、プラグを交換しようとしてイグニッションコイルを外したところ、6本中2本のコイルの先端の絶縁ゴム部分だけがコイルから外れてしまい、プラグホールの中に残ってしまったので、プラグを交換しないまま元にもどした経緯がありました。 今回eBayでイグニッションコイルを6本準備したので、プラグ交換 ...
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2020年8月16日 22:17 scuderia6589さん
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