ジュリアの信頼性について - ジュリア

 

新着順古い順

• 

  カルロ・ヒナモト [質問者] コメントID：1605517 2022/09/25 14:11

  マッサンの憂鬱　様 とても詳細にありがとうございます！！ 知らない情報ばかりだったので助かります( ; ∀ ; ) やはり、信頼性はあまり問題なさそうですね オススメして大丈夫そうで安心しました！

• 

  マッサンの憂鬱 コメントID：1605515 2022/09/25 14:03

  みんカラで報告されたものを、下記列挙します。
  
  ①バッテリー突然死（全車種）
  　充電制御が日本の運転事情にマッチしていない可能性が高いです。
  　また、ドアハンドルの静電センサーが雨に反応し、駐車中無駄に電源ONしている
  　可能性もあります。これは車体設定でOFFにできます。
  　しかしながら、はっきりとした詳細原因は未だ不明の様です。　
  　問題ない方も多数おられます。
  　２週間以上乗らない場合、維持充電しておいた方が良いです。
  
  ②燃料ポンプ故障（クアドリフォリオのみ）
  　交換しかありません。３万キロ以上走行から発生し始めるようです。
  
  ③冷却水タンク熱損傷（RHD ２Lガソリンエンジン車のみ）
  　タービンからの輻射熱で樹脂タンクがやられる様です。2020年モデル以降は
  　断熱版が設置されているようです。
  
  ④リアトランクフードとバンパーの干渉（全車種）
  　個体差が大きいようです。バンパー位置微調整で解消できます。
  
  ⑤アラーム誤報（ヴェローチェ、クアドリフォリオのみ）　
  　バッテリー上がりが発生すると、アラームがバッテリー電源切断と判断し、内臓バッ　テリーでアラームを出します。　バッテリー管理で回避できます。
  
  ⑥ダッシュボードレザーの縮みと捲れ上がれ
  　ダッシュボードが合皮レザーのモデルは紫外線と湿度起因によるウレタン合皮レザ
  　ーの劣化により発生する場合があります。
  　夏季はサンシェードでケアが良いと思います。
  
  ⑦ダッシュ音カタカタ音（2020マイナー後モデル全般）
  　ボンネット内⇄バッテリ間主電源ケーブルの固縛見直しで解決できます。
  
  ⑧バックミラー付近カタカタ音（2020マイナー後モデル全般）
  　ADASカメラカバーの防震対策（ハーネステープ等貼り付け）で消せます。
  
  ⑨フューエルカバー歪み　
  　夏季に発生する事が有るようです
  　オール樹脂製フューエルリッドでは国産車でも良くある様です。
  　2020以降後期モデルは改良と押す位置がマーキングされている様です。
  
  とはいえ、これまでのアルファと比較するとかなりよく出来ているなという印象です。
  輸入車としては標準的なレベルかなと思っています。
  
  アバルトに乗っておられる経験がお有りなら、
  それほど心配は要らないのかなと思います。(^ ^)
  
  ちなみに、走りに関するような致命的トラブルは、一切出ていません。
  ( ´∀｀)