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パッション溢れるアルファ渾身のモデル - ジュリア
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パッション溢れるアルファ渾身のモデル
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Hiromasatima
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アルファロメオ / ジュリア
2.0 ターボ エディツィオーネ エストレマ_RHD(AT_2.0) (2022年) -
- レビュー日：2024年5月22日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
メーカーの車に対する理念が感じられる
操る楽しみを実感できる
見えなくても車として重要な部分にしっかりお金をかけている
懸念だった電気系統の不安も感じない
- 不満な点
-
音が静か マフラー交換したくなる
予算があれば上位モデルのクアドリに憧れる
せめてエクステリアだけでもクアドリであれば、、
昨今の円安もあって随分と高い車になりました
リセールは、、、
- 総評
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（ブランドや歴史はすごいが）販売台数でいったら随分と小さなメーカーが、他有名メーカーを凌駕するこのレベルの車を作っているのは驚異的なこと。
応援したいです
- デザイン
- 4
-
一目見てアルファと分かるのは◎
普遍的で美しいスタイル - 走行性能
- 5
-
良くも悪くも分かりやすいので操ってる感じがある
サイズもちょうど良く操りやすい - 乗り心地
- 3
- 路面状況などわかりやすいが、ショックは吸収してくれるので不快ではない
- 積載性
- 3
-
3ボックスのセダンなのでこんなもんでしょう
意外に積めます - 燃費
- 3
-
ほぼ同程度(トルクはジュリアの方が高い）の馬力で4WDのアルテオンと比較すると、車体はコンパクトだが燃費は悪い。
市内 7〜8、 高速 14くらい
（アルテオン 市内 8〜10、 高速15くらい） - 価格
- 4
-
随分と高くなりました。
値下がり幅がすごいので、保証もついてる試乗車あがりなどをお得に買うのが良いと思います。
- 故障経験
- 今のところ無いです
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