エンジン廻り - 整備手帳 - GTV
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エンジンマウント交換
以前、Totallyalfa製のフロントパイプに交換するも結局地上高が上がらなかったわけですが。 一緒に交換したリヤ側マウントが新品のくせにやけに伸びてる気がする…ということで、最低地上高が上がらないのはマウントがヘタってるからじゃね?と考えたヤマザキ、謎の深夜テンションでとんでもない買い物を… ...
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2023年10月17日 02:01 山崎ゴローさん -
エンジンマウント(リヤ1個のみ)交換
純正の新品は某奧等でプレミア価格で売っているもの以外、まず入手不可能なわけですが、156/147GTA用の同等品が売っていたので、同じV6用なら大丈夫じゃね?と思ってひとまず買ってみました。 febi bilstein製です。 後日、取り外した純正品と比べて大きく違っていた点は、ベースの鉄板の厚み ...
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2023年9月10日 20:21 山崎ゴローさん -
V6エンジンマウント交換
イギリスEB Sparesさんから購入したエンジンマウントを交換してみました。購入前にEB Sparesさんからメールで回答頂いた通り、無加工で取り付け完了しました。 今回取り付けたエンジンマウント達。左からMiddle engin mount, Gearbox mount, Front engi ...
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2021年4月30日 20:08 ZOsunさん -
V6エンジンマウント購入
皆さん活用されているイギリスEB Sparesさんから購入。 以下3つをAdd to quoteボタンでカート?に入れて、Get quoteボタンで開いたページに、EmailとCountryを入れれば、直ぐにメールで部品代と送料の見積もりが送られてきました。支払はクレジットカードかPaypal ...
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2021年4月25日 10:02 ZOsunさん -
ブローバイリターンホース交換
劣化してテープぐるぐる巻きのミイラ状態になっていたこのホース。交換しようにも純正部品は手に入りません。 とりあえず現状でも問題はないのですが、市販のホースなどを使って作ってみることにしました。 作成途中の画像はありません・・・ サージタンク側は内径Φ15の耐油ホース、次に樹脂製のL型異径継手16 ...
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2020年6月20日 23:19 山崎ゴローさん -
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GTV V6TB エンジンルーム ちょこちょこ整備。
仕事の合間に、GTVのちょこちょこ整備をしました。 忘備録。 アクセルワイヤーの張り直し。 EVCとブースト計の配管取り出しを燃圧レギュレーターに統一、純正ブローオフバルブの配管を6Φから4Φへ。 ブローオフバルブの開きを遅くしました。 合わせて配管配線の取り回しを変更、ちょっとだけスッキリさ ...
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2020年5月9日 11:40 青空GARAGE.ちゅんけGTさん
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