整備手帳 - GTV ［ 初代 ］
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洗車タオルの新定番！スムースオペレーターの「SorbElite Pro」シリーズ。 ポリエステル70% ポリアミド30%、吸水力・柔軟性に優れた洗車タオル。
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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パッキンやらセンサーやらいろいろ交換
後側のカムカバーパッキン周辺からだいぶ油が漏れていたのをきっかけに、併せてカム角センサー･クランク角センサー･ヒーターホースin/out･シフトワイヤー接続部のところにあるゴムのカバー(品名わからん)を交換しました。 5/18に宇都宮の主治医に預け、翌週25日に引き取り。 カム角センサーはコネクタ ...
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2024年5月26日 19:45 山崎ゴローさん -
Fストラット･トップカバー交換
GTV のフロントサス、ゴム製のトップカバーが傷んでボロボロなので交換しました。画像は右側、交換後です。 オレカ製のタワーバーブラケット下の隙間に押し込んで付ける事になります。 そのため、ボロボロだと押し込むときに拡がってしまい、取り付けることすらできません。上に乗ってるだけです。 左が交換前の純 ...
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2024年5月23日 19:02 Kazu312Tさん -
オーマイガー‼︎ワイパーブレード交換で割れた
ワイパーブレード交換、左ウォッシャーが出ないので修理。 エアコンガスチャージ頼んで取りに行ったら、フロントガラスにヒビが入ってました。 店も身に覚えがないそうで、ガラス取り替えの手配を頼んで乗って帰って来ました。
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2024年5月20日 15:16 ゆうじ８１１２８２さん -
バッテリーターミナルの交換 その3 （アース強化）
バッテリーターミナル自体ではなく、その先のアースポイントについての作業です。純正アースボルトはメッキした鉄製です。メッキが少し腐食して艶がなかったので、電気伝導性が鉄より高い（銅より低い）黄銅（真鍮）製のボルトに交換してみました。 少しでもロスを低くするために、ダイスを使ってネジ表面を少し磨いてみ ...
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2024年5月18日 00:29 Kazu312Tさん -
ヒューズ＆リレーのメンテ その4（リアトランク左奥）
ヒューズ＆リレーのメンテシリーズ🤣、今回はリアトランク左奥です。 ここのヒューズは手前から青い 60A が 1本、40A が 2本、いずれもマキシヒューズで計3本、そして右側にリレーが 2個です。 今回でヒューズ＆リレーシリーズは最終回です😮💨。が、バッテリー関係はつづく予定🤣なのです ...
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2024年5月14日 23:33 Kazu312Tさん -
バッテリーターミナルの交換 その2（補足と効果確認）
補足です。 最初は、こうやってエーモンの電源取り出しターミナル 8859 をそのまま付けようと思っていたのですが、ターミナルから順に、取付ナット、ステー、取付ナットとすると、ボルトの長さが足りません😱。 長いボルトを探したのですが、M8 の太さだとステンレス製が多くて、鉄製は探しきれませんでした ...
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2024年5月11日 12:22 Kazu312Tさん -
バッテリーターミナルの交換 その1
オーディオ系の電圧が低いので、ヒューズやリレーの次は、バッテリーターミナルの交換です。オーディオ専用品ではなく、普通の黄銅製でしっかりしたものに交換しました。 ターミナルは全面切削加工仕上げではないので、ナットや増設する電源取り出しターミナルが点接触（大げさに言うと）になってしまいます。 そこで、 ...
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2024年5月11日 00:28 Kazu312Tさん -
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低電圧との戦い(長い戦いでした)(^^;;
点火系やらリレー交換やら、ラジエーターファンのファンコントロールユニットの交換やら、色々と電装系の交換の話はアップしましたが、ある意味総集編の様な形です。 ある意味、(†|ξ)乗りの常識をちょっぴり覆すかもしれません。同じ悩みの方、GTV乗りの方、ご参 ...
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オーディオのチューンナップと調整
【リンクと使用部品のメーカーを追記】 パーツレビューにスピーカーを載せましたが、マルチアンプドライブを実現するためのネットワークを自作し、タイムアライメントとイコライジングを施しました。 特に高級な装置は必要なく、自分の耳と、マイクとセット用の三脚と測定用 ...
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フロントのブレーキ周りを一新しました(^^;;
ＧＴＶのミリョクの一つが、｢素で買っても、Bremboのキャリパーが漏れなく付いてくる！｣．．．だったはずなのですが、初期型であるうちのくろ(ぼろ)すけや、スパイダーは、普通の片押しキャリパーが装備されています(T ^ T) １４７TS時代もそうでしたが． ...
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