エンジン - 整備手帳 - MiTo
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エンジンカバー飾り付け~その２
例年よりも寒い冬になり、腹を擦って走れなくなりそうな時は、カーポートみたいな半分吹きっさらしの車庫に入れっぱなしで冬眠してます。ジャッキアップもできないので簡単なことをしてみました。 以前、飾り付けの整備手帳をあげてましたが、少し変えました。これは、変更後。 これが前。違いは、FPTのロゴと文字を ...
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2021年1月31日 13:52 のん☆tymさん -
更に毒素を.取り込んで アルファMITO PPE コンピューターチューニング
先日からお預かりしておりました車輌ですが 新たな毒素を取り込みました。 新規扱い商品です....PPE お手軽コンピューターチューニング。 本日は人柱で.....エントリーしていただきました。 これがPPEですね。 これが届いたのですが、取扱説明書が無い.... 輸入元に ...
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2012年8月25日 21:01 ガレージエルフさん -
シフトフィーリングの改善＆アクセルレスポンスUP..オレカ EGトルクダンパー
FIAT500にオレカ製のエンジントルクダンパーを装着 負けられない...MITOにも これが悩んだ末に....購入されました.... オレカ製のエンジントルクダンパー エンジン内部のここに装着して行きます。 エアークリーナーも交換しましたから 判り易いですね。 一つ目のブラケット...こ ...
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2012年5月15日 20:13 ガレージエルフさん -
タイミングベルト交換
走行距離が６万kmを越えたので交換です。 まだ１年経ってないのにぃ(笑 関連部品を全部セットで。 交換部品 タイミングベルトセット トランスベルト トランスベルトテンショナー ウォーターポンプ ロングライフクーラント/LLC トランスミッションオイルA.S.H
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2011年11月26日 23:29 やくっちさん -
タイミングベルト等の交換 163517kmにて
今回の作業 １．タイミングベルト等の交換 １．TCTアキュームレーターの交換 ※従来使用してたものはガスがなくなってきてたためにポンプ機能が働かなくなったことでオイル漏れ起こしてたので交換！！ １．エンジンオイル及びエンジンオイルエレメントの交換 １．鈴鹿走行してから普段乗りにおいても、フ ...
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2017年5月24日 17:21 ikechan500cultさん -
エンジンカバーの補修
MITOのエンジンカバーは、取り外しの際良く壊れます。 壊れた場所の補修。 プラスチック部品で力のかかるところは接着では無理。金網を溶け込まします。 詳しくは別のブログで https://ameblo.jp/ikeradafamilia/entry-12796427548.html 小物でやっ ...
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2023年4月1日 21:33 ｹﾀﾞｻﾝさん -
ワコーズ パワーエアコン
エアコンを使い出すこの時期に毎年この手の潤滑剤を使用。 特殊誘導体合成油を使用したR134aカーエアコン用潤滑剤です。エアコンコンプレッサーのフリクションロスと摩耗を低減することで、燃費・ドライバビリティー・エアコンシステムの耐久性を向上します。また、不足したガス・オイルを補い、コンデンサー・エ ...
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2012年5月18日 16:32 オチローさん -
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負のスパイラル
そもそもの始まりは、assoさんのサブコンと写真のスロコンを取り付けてからでした。料金所からの加速、主に2速か3速のベタ踏み時に、カッカッカッカと大きな振動を伴う加速不良を起こしておりました。プラグを変えてから2万km位経っていたので、まずプラグを交換してみ ...
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ヤバい！エンジンがかからない！
バイク通勤になってからも、 2週間に一度はエンジンをかけ、車をまわすようにしている。 ところが今朝になってキーをひねる（わが愛車はいまだにキーをひねるタイプなのである）と、 「ギュルルン！」 といってエンジンがかからない。 やばい。冷や汗がでる。 キーを ...
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タイミングベルト/ウォーターポンプ一式交換
実際の画像はありませんので、フリー画像から頂きました(^_^;) 2009年4月20日登録 走行距離52300km メーカー推奨は3年40000kmでしたっけ？ やっぱり結構痛んでいたようです(^_^; これで思いっきり踏める…って思ったらドライブベ ...
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