オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Cクラス セダン
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ATオーバーホール
変速時にギアが上がっても回転がスっと落ちなくなりました。 延命措置でAT強化剤を投入したら調子が戻ったのですが その後速攻でATが死にました・・・。 会社の駐車場でバックが出来なくなり 暑いなか社長と後輩に押して貰ってなんとか定位置に駐車。 名古屋で名のある修理会社さんに引き取りをお願いして ...
難易度
2010年9月20日 21:22 真紅の稲妻。さん
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