AMG Cクラス セダン

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足廻り - 整備手帳 - Cクラス セダン

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • changes

    エンジンオイル交換と同時に。 購入して一年か…早いなぁ… ブレーキ負荷が大きいので、定期的に交換。

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    2017年12月14日 07:28 winlookさん
  • センターキャップ変更

    オク AMGっぽいやつ

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    2015年4月23日 21:50 takumindadさん
  • DIYでデフオイル交換

    ドレインボルト周辺にオイル滲みが発生していたので車検目前でしたが交換。 オイルは純正同等品のCastrol 75W-140をヤフオクで、プラグはディーラーで新品を調達。WISで液状ガスケット塗布の指定があるのでAmazonでTB1215を調達。 今回初めてドリルポンプを使いました。注入は呆気な ...

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    2020年7月24日 16:05 TAC@さん
  • キャリパー塗装

    満足度高し! 劇的Befor~After☆ 全体Befor~After☆

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    2018年2月14日 14:45 ぷん太♀さん
  • DIXCEL ブレーキディスクローター PDタイプ

    フロント かなり減っていたそうです リア フロント同様です フロント新旧比較 リア新旧比較 フロント交換後 リア交換後

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    2021年4月30日 12:46 winlookさん
  • DIXCEL ブレーキパッド (プレミアムタイプ)

    新旧比較 ローターにセンサーが触れていたそうです。 ブレーキへの負担は大きい車です。 乗り続けていきたいですね

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    2021年4月30日 12:49 winlookさん
  • 8回目のATF交換185055㎞

    まずはトルコンドレンボルトからオイル排出 この頃のATならではのメンテナンスサービスホール、オイル交換前提でのこの作りはメーカーの優しさが伺えます 続いてオイルバンドレンから排出 今回はいつもより劣化が進行しており臭いも焼け気味でした トルコンドレンボルトを締めて オイルパン側も規定トルクで増し ...

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    2018年4月6日 22:49 太郎ノラ猫さん
  • 突然のタイヤバースト 190851㎞

    ある朝、駐車場で左のリアタイヤがパンクしてるのを見つけ、バンク修理KITのエアーポンプで空気を入れ自走して工場へ 外してみたら 中が切れてバーストしてました 直ぐに新品と交換しました。

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    2018年12月24日 00:13 太郎ノラ猫さん
  • 255/45-18は断念!

    創意工夫を凝らして臨んだ取付ですが、案の定「無理!」となりました。なかなかいいところまで行ったのですが、高速域でのrubbingが抑えきれず、家族を乗せて遠出する時に使用することから使用を断念。せっかく装着したのでとりあえず記念撮影しておきました笑 このむっちり感がタマラン(*´Д`*) ツライチ ...

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    2020年10月19日 10:32 TAC@さん

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