調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - CLSクラス
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
CLS55 デフヒートシンク再生
以前、マフラーパイプのピッカピカ作戦を実行しましたが、デフヒートシンクが腐食してイマイチだったので再生しました。 きっかけはコレ 写真ではわかりにくいですが、ヒートシンクが腐食してココだけ違和感があります。 ボルト2本なので、取り外しは簡単。 エアサスHIにすれば身体が楽に入ります。 はい、 ...
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2023年4月18日 23:36 はるかえパパさん -
CLS55 ロックアップクラッチのアダプション（3,4,5速）
1,2速に続き、、、 ロックアップクラッチのアダプション（3,4,5速）です。 3,4,5速のアダプションを選択します。 あー、、、この手のやつは面倒なのです。 交通量が少ないところ（ないところ）で、やるのが大変。。。しかも結構なスピードが出るでしょう。 特に不具合はないので、この工程はスキップ ...
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2020年3月22日 23:11 はるかえパパさん -
CLS55 ロックアップクラッチのアダプション（1,2速）
15年落ちのCLS55を工場出荷状態に戻す作業の一環です。 今回はトランスミッション722.6のロックアップクラッチのアダプションです。 15年/10万kmのロックアップクラッチはそれなりに摩耗しているハズなので、アダプションの実行です。 多分、手順通りにおこなえばDASなしでも実施できると思わ ...
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2020年3月19日 00:29 はるかえパパさん -
722.6 ATストレーナー、ATF交換
ATFの交換です。 純正ATF134オイル（722.6/722.9共用）使用。 ついでにお約束のストレーナーとコネクターも交換。 変速ショックが若干減ったような！？ コンピューターの学習リセットも忘れずに！ ※後日追記 722.6には新型オイルATF134よりも旧型オイルのほうが相性が良い ...
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2012年9月14日 00:16 はるかえパパさん
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