アウディ 90 (セダン) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

アウディ 90 (セダン) をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる90 (セダン)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

pleasure-71さんの90 (セダン)

90 (セダン)のおすすめカスタムパーツ

90 (セダン)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなの90 (セダン)～カスタム事例～

みんなの90 (セダン)をチェックしてカスタムの参考にしよう！

Galacyさんの90 (セダン)
1991年式2.3Eシュポルトです。
B3からB4にモデルチェンジし、憧れの5気筒5MTモデルが途絶えてしまったため、慌てて程度の良い個体を探して手に入れた車です。もともと玉数の少ないMTモデルなので、なかなか出てきませんでしたが、中古車雑誌で1年落ちで走行8千kmのこの車を見つけ、速攻で押さえてすぐに夜行バスで上京して契約したのが懐かしいです。
ごく平凡なOHC10バルブの実用エンジンです ...

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yosihさんの90 (セダン)
WRCでアウディクアトロの活躍を見て一目ぼれ。
ボディ硬性、ＮＡエンジンの170ＰＳで２００オーバーの実力、高速での安定性等どれを取っても期待以上の車でした。
最後はメンテに１００万円掛かると言われ、しぶしぶ手放しました。

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まろたいささんの90 (セダン)
90 クワトロ20V
新車購入し10年10万キロ乗りました。
エンジン、ミッション、電気系統など全く不具合なく10年過ごしました。

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guepardさんの90 (セダン)
初アウディ，初クワトロ（Audi 90 quattro 20V）．
ビッグクワトロの活躍に・・・みたいな所からは入ってないのでたまたま出物を見つけて選択しただけですが，これがとても良い車で大変ラッキーでした．
外観は程よくシンプルで内装は品良くまとまっていて，可能であれば今でも乗っていたいと思わせる車です．

これも銀塩写真しか無いので（しかもまともに撮ったものは無さそうなので），ネット ...

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Transporteurさんの90 (セダン)
古いアルバムで見つけました
AUDI 90 クアトロ
70万円で購入して
修理費 70万円かかったところで
手離しました
ETCの無い時代
左ハンドルのマニュアルは
結構大変でした
2.2L 5気筒フツーのエンジンでしたが
カローラ並のボディであなどれません
FFの AUDI90 と違いトランクは半分
ガソリンタンクでした ^_^
このガソリンタンクは
...

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★HK★さんの90 (セダン)
ルノー5の後に乗った車です。マニュアル車で楽しかったですね。パワーはそんなにないけど、引っ張って走れば結構楽しい車です。その時期流行ってたレッドテールにしてました。シュポルトは車高がノーマルから5cmくらい低かった気がします。

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アップルぷっぷるさんの90 (セダン)
雪道の走破性は感動モノでした。ドライ路面ではつまらない車でしたが。。。MTトラブルで廃車。

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pleasure-71さんの90 (セダン)
C33ローレルを所有してる時に衝動買い。
2台持ちに。

audi 80の車体に直列5気筒2.3Lエンジンを縦置きに積んだ車。トルク感はあったものの、レスポンスやトータル的なパワーはもう少し欲しかったところ。
しかしマニュアルミッションの手応えはしっかりしてて、FRのシフトフィーリングに近い印象。
車の作りも良く、ボディは全然錆びなかった。
総走行距離は２７万キロ乗りましたが、一度も ...

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