ローンチコントロール - A3

 

新着順古い順

• 

  mikage コメントID：655623 2006/03/28 00:18

  ええ。多分本来はキックダウン用だと思います(笑
  あれ普通は気づかないですよねー
  ボクもGolf5のアルミペダルに交換した時、ペダル裏に緑色のスイッチ
  （実は硬くしているだけでスイッチじゃ無い）を見つけて初めて気づいた。
  高速で踏むとDレンジでも物凄い加速が襲ってきますよ♪

• 

  コメントID：655622 2006/03/28 00:10

  今試したくなったので試しに行ってきました（笑）
  結果は・・・・・・同じでした（；´Д｀）
  今までも二段目のスイッチを無意識に踏んでたのかもしれないですね。
  やっぱり2600ｒｐｍ位でで針が止まりますね。
  でも心持タイヤのスピンが減ったような気がしました。

• 

  コメントID：655621 2006/03/27 23:46

  今ペダル踏んでみましたが、確かに底まで踏んだらスイッチ見たいのがありました。
  でもあのスイッチ見たいのは、キックダウン用ではないでしょうか？
  まあ、いずれにせよ試してみます。

• 

  コメントID：655620 2006/03/27 23:39

  mikageさんこんばんは。
  うおぅ、アクセルペダル二段式になってるって私知りませんでした！！
  明日絶対試してみます！！
  もしかしたらまだ本来の加速を私は知ってなかったのかもしれないです！

• 

  mikage コメントID：655619 2006/03/27 22:12

  ちがってたらごめんなさい。
  2600rpm←→3000rpmの事ですけど、アクセルペダルを踏み込みきれて無いって事は無いでしょうか？
  あのアクセルペダルって、ベタ踏みした所からさらに踏み込むと、もう一段深く踏めるじゃないですか。
  Dレンジでも、この最後の一踏みを入れるかどうかで加速が全然違うんで、
  ローンチコントロールもここまで踏む必要が有るんじゃないかと思います。
  
  ちなみにボクは、未だにローンチコントロール試したこと無いです(^_^;

• 

  コメントID：655618 2006/03/27 19:29

  ＞毛利シャスさんのＡ3もＤレンジでも、全開にすると7000ｒｐｍまで回ってしまうということですか？？
  
  今度試してみます。Ｄレンジで全開にしたことあるんですが、ちょっと覚えてないもので（；´Д｀）
  ローンチコントロールのときは（Ｓレンジ）7000ｒｐｍ近辺まで回ってしまいますよ。
  今車が近くにないんで分かりませんが、確か6500ｒｐｍからレッドゾーンですよね？

• 

  コメントID：655617 2006/03/27 18:17

  忘れていたスレをあげてしまいスイマセンでした＾＾；
  ローンチコントロール意味なしって事ですか・・・（笑）やっぱ早く試して体感してみたいです。
  ところで、毛利シャスさんのＡ3もＤレンジでも、全開にすると7000ｒｐｍまで回ってしまうということですか？？

• 

  コメントID：655616 2006/03/27 17:41

  シロクマ殿、初めての書き込みありがとうございます！！
  
  誰も返事がないんで、このスレ立てたの忘れてました。
  因みにあれ以来一度も試してません（あまり使い道がないんで・・・）
  話は違ってゴルフのＧＴＩの話なんですが、なにかのＤＶＤでゼロヨンテストでローンチコントロールつかってましたが、確かそれも2500～2600ｒｐｍで発進してました。ていうかそのＤＶＤにでてたプロの人はその回転数を発進時にアクセルペダルで保ってたみたいです。
  ということはローンチコントロールといえども発進はぺた踏みすると逆に遅くなるということかもしれませんね。
  でも7000ｒｐｍまで回ってしまうので大丈夫なのか少しあせりますね。

• 

  コメントID：655615 2006/03/27 04:50

  慣らし中の身としては、ローンチコントロール早く試してみたいです。説明書によると３２００ｒｐｍらしいですね？
  というか、関係ないですが、一度どうしてもエンジンを回してみたく（走行距離３００ＫＭ以下の時）Ｄレンジですが、アクセルベタ踏みで、レッドゾーン７０００回転までまわりました。雑誌などを見ていると、６０００回転あたりでシフトアップするらしいので一瞬あせりました＾＾；