アウディ A3(セダン)

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    NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①

    「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 購入後、62ヶ月経過で初のバッテリー交換。

    純正品のEFBからグレードアップのAGMです。純正と同じく信頼のVARTA社製(ドイツ製)です。 使用する工具は10mmと13mmのレンチとショートを防ぐ為の何か→僕はゴム製の手袋を使用。 最初はマイナス端子を10mmレンチで外します。 お次はプラス端子を同じく10mmレンチで外します。 ショート ...

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    2020年8月8日 19:29 ニャーさん
  • バッテリーカバーの交換

    作業前ノーマルの状態です。 メモリーバックアップ(エーモン製)というのがあると、 バッテリーのターミナルを外しても通電されて便利です。 ノーマルのバッテリーカバーを外します。 メモリーバックアップを繋いで、プラスのターミナルを外し、 ECSのアルミ製枠を取り付けます。 カーボン製のフタを取り付け完 ...

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    2020年2月5日 20:41 欧太さん
  • バッテリーCCAチェック

    2週間前の車検でバッテリーテスト結果が「注意」でした。 Dからは早めの交換を勧められましたが、工賃込みで5万円超え。走行距離など考えるとそこまで劣化していないのでは?と疑問に感じました。 ネットでバッテリーの状態について調べると、CCA※でバッテリーの状態が分かるとのことなので、amazonでCC ...

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    2020年3月28日 10:30 ひでみんさん
  • バッテリテスタ

    自動車購入から4年半になりバッテリは大丈夫かなと不安に。バッテリテスタを購入して計測してみました。 VARTA社バッテリはドイツ製ですのでコールドクランキングアンペアはEFB-DIN360Aを設定し結果は67%でGOODの表示。 3日間ほどエンジンをかけていないので「RECHARGE」の指示は ...

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    2019年3月3日 12:43 990TURBOさん
  • バッテリー交換

    請求明細書 交換後

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    2022年12月13日 16:59 ひろじぃーじさん
  • 【備忘録】バッテリー充電

    新車時から(と思われる)3年経過のバッテリーですが,週末ちょい乗りが主な使用なので,少しでも延命(アイドリングストップキャンセルもその一環です。)をと充電してみました。CCA値が不明でしたが,みんカラを徘徊して700でチェックしてみました。 充電器付属のクリップをつけると,ボンネットを閉めて(一晩 ...

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    2021年6月6日 09:35 audiA3@神戸さん
  • バッテリーとエアコンフィルター交換(48,819km)

    認定中古車の保証の要件を満たすべく、今までメンテナンスは正規ディーラーにまかせていましたが、そろそろ保証も切れるので…、Z3・TTとお世話になっているお店で、バッテリーとエアコンフィルター交換をしてきました。 最近の車は、バッテリーの情報を書き換えないといけないらしく、プログラミングも実施しても ...

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    2021年11月13日 23:37 Taka O.さん
  • アイスト用バッテリー研究

    まだ車検は先なのですが、現車に付いているバッテリーを研究し、上位互換や他社互換を含めて検討するために、ちょっと調査(^^ これが今のクルマに積まれているバッテリーです。独MOLL社のアイドリングストップ用バッテリーです。 品番は82070。Amazonで24,730円なり。意外とお高いのね(^^; ...

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    2020年5月25日 17:50 rittyさん
  • バッテリー交換

    気になっていた、5年目突入の純正バッテリー(VARTA製EFB)が寿命のようです。 昨年末からオプティメートで走行後はこまめに補充電しながら、簡易チェッカーで監視してました。 電圧は12.6~12.9Vで安定してますが、抵抗値4.5➔5.1mΩに増加、容量680Aがここ数週間で最低550A前後 ...

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    2019年1月23日 07:57 ヴェッキオさん

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