クルマレビュー - A3スポーツバック

マイカー

全てが丁度いい
- shooota_16
- アウディ / A3スポーツバック
  A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年4月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

見た目がカッコよくて、大きさも小さすぎず大きすぎない。ハイオクだが燃費も良い方で個人的には内装も好き。またACCも優秀で長距離ドライブも苦にならない。

不満な点

特にないが強いて言うならトランクにゴルフバックが入らなかった。

総評

見た目もよく小回りもきき、燃費も良いため最高の車。
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過去所有

ハイコスパの万能車
- まとさんさん
- アウディ / A3スポーツバック
  スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) (2014年)
- - レビュー日：2025年3月19日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

とにかく燃費がよい。パワーも全く不足なく、キビキビと走りブレーキも驚くほど良く効きます。デザインも秀逸。

不満な点

乗り心地は少し固めかなと思います。

総評

下道ばかりでもリッター15程度は走ります。高速だと軽く20超えます。素晴らしい燃費だと思います。パワーを犠牲にしていないのでなおよし。
挙動もクイックで思い通りに走ってくれます。
大きな不満はないですね〜
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マイカー

ベストチョイス
- じゅんやべー
- アウディ / A3スポーツバック
  30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月16日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

A3はアウディの中でも小型ですが、車内の居住性は悪くなく車両サイズも取り回しが良い。パワーは小排気量ながらそれなりに頑張っていると感じている。都市高速の渋滞や通常走行含めアダプティブクルーズコントロールの制御と挙動は自分の運転感覚に近い印象であり、プログラムのチューニングやセッティングが良くできていると感心した。

不満な点

ドア最上段(窓直下)が硬い樹脂なのが残念。ダッシュボードと同じく柔らかい素材にしてほしかった。
テールゲートが手動のみでオプションも無い。欧州のスポーツバックや日本向けセダンは電動オープン仕様のオプションにもなっており、せめて日本向けスポーツバックもオプション設定してほしかった。

総評

このクラスであればあらゆる面でバランスの取れた完成度
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マイカー

a3って、割といいね
- cimacyan
- アウディ / A3スポーツバック
  A3 スポーツバック 40 TFSI クワトロアドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年3月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

室内も広いし、わりとパワーもある。十分かな？
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マイカー

乗り出し1ヶ月が経ってみて
- トシ221
- アウディ / A3スポーツバック
  30 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・エギゾースト音(なかなかエモい)
・ヘッドライトのライティング種類を選べるとこ
・夜間にロック後のヘッドライトのライティングオフがカッコいい

不満な点

・ACが常時ONで燃費に悪影響(冬ならACはOFFで暖風だけで十分)
・コースティング機能が無いので燃費に悪影響かつエンジンブレーキがまぁまぁ強い
・同じ1.5リッターのゴルフ8のエンジンと比べるとトルク重視？の設定なのか踏み込んでもターボにもっさり感
・ハザードランプのスイッチの位置が低く押しにくい
・キーレスエントリー、ハンドルに触るまでONにならない(ゴルフ8はハンドル近くで自動解除に)
・エアコンボタンが夜間見にくい(スイッチにLEDランプあれば認識しやすいのに)
・コンソールBOX近辺が使いにくい(仕切りもない)
・1.5cmダウンしてるS-lineでもホイールハウスの隙間が大きい(今後ダウンサス組む予定)
・フロントグリル周りのデザインが安っぽい(全部メッシュとかにした方がいかつさ出そう)
・パワーウインドウの動きが雑(1cmだけ開けたいとか困難)
・輸入車特有のワイパーブレードの強度？の関係で撥水加工するとすぐにワイパーがビビる(雨の日にイラつくレベル)

総評

初めてのアウディ、カッコよさで満足。
不満点は多いけど後付け部品やカスタムで解消して行こうかと。
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